天津德國離合器報(bào)價(jià)-天津德國離合器-瑞班機(jī)電

詢盤留言 |投訴|申領(lǐng)|刪除 產(chǎn)品編號(hào)：583367387 更新時(shí)間：2024-08-14

瑞班機(jī)電傳動(dòng)技術(shù)（天津）有限公司

主營業(yè)務(wù)：單向離合器,軸套無鍵連接器,制動(dòng)器,聯(lián)軸器
公司官網(wǎng)：tjruibanjd.tz1288.com
公司地址：天津?yàn)I海高新區(qū)濱?？萍紙@高研道21號(hào)

業(yè)務(wù)熱線： 13920152598 (孟蕾女士)

產(chǎn)品詳情
聯(lián)系方式

供貨總量 : 不限
價(jià)格說明 : 議定
包裝說明 : 不限
物流說明 : 貨運(yùn)及物流
交貨說明 : 按訂單

當(dāng)達(dá)到預(yù)設(shè)打滑扭矩時(shí)，裝入的組件(例如V型皮帶輪)會(huì)打滑。

打滑期間輸入和輸出相對轉(zhuǎn)動(dòng)并且能夠傳遞預(yù)設(shè)大小的扭矩。

打滑本身就是高能耗過程。

無需復(fù)位。

由于螺旋彈簧的特性所以無需磨損調(diào)整。

扭矩限制器供貨時(shí)彈簧處于無效狀態(tài)，不含墊套，未設(shè)定扭矩，包含摩擦片磨損監(jiān)測，如產(chǎn)品需在出廠時(shí)設(shè)定扭矩，輸出元件(例如V型皮帶輪)是的。

在相對應(yīng)的非工作狀態(tài)時(shí)自動(dòng)脫開，省去了造價(jià)昂貴的制動(dòng)裝置或張緊離合器。

向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，離合器Ⅱ沿空轉(zhuǎn)方向運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)元件Ⅱ開始運(yùn)行:離合器Ⅱ進(jìn)行空轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并且從驅(qū)動(dòng)元件Ⅱ傳送帶脫離出來。向后運(yùn)動(dòng)時(shí)，在離合器|沿同步方向運(yùn)行，天津德國離合器廠家，驅(qū)動(dòng)元件I開始運(yùn)行:離合器|進(jìn)行同步運(yùn)動(dòng)并且傳送帶通過驅(qū)動(dòng)元件|合器|向前運(yùn)行。驅(qū)動(dòng)元件I的速度低于驅(qū)動(dòng)元件Ⅱ的速度。因此離合器II保持空轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并且驅(qū)動(dòng)元件Ⅱ處于工作狀態(tài)。

反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)元件以相應(yīng)的速度反向運(yùn)轉(zhuǎn)。

帶液壓非接觸式楔塊制動(dòng)的Fkh整體單向離合器主要應(yīng)用于驅(qū)動(dòng)速度相同或相近的雙驅(qū)動(dòng)或多驅(qū)動(dòng)的場合，例如透平機(jī)。

Fkh整體單向離合器自帶軸承和密封。供貨時(shí)，天津德國離合器，離合器內(nèi)部已經(jīng)注有潤滑油，可以隨時(shí)使用。

額定扭矩可達(dá)14000 Nm。

內(nèi)孔直徑可達(dá)95 mm。

如下是兩個(gè)整體離合器FKh28 ATR在通風(fēng)設(shè)備中用作超越離合器。風(fēng)扇即可以被電機(jī)驅(qū)動(dòng)，也可以被發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。無論轉(zhuǎn)向如何變化，在扇頁和驅(qū)動(dòng)之間的兩個(gè)整體離合器可以自動(dòng)的耦合或脫開，使得不驅(qū)動(dòng)的一方不會(huì)有扭矩輸出。當(dāng)驅(qū)動(dòng)速度相同或相近時(shí)，帶液壓非接觸式楔塊制動(dòng)的整體單向離合器無疑是適合的。

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