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林州市高暢機(jī)械配件有限公司
主營：道岔,煤礦道岔,鐵路道岔,輕重軌
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簡易雙軌阻車器可安裝在斜巷上車場變坡點(diǎn)，用于井口跑車事故的發(fā)生，也可安裝于立井井口。操作系統(tǒng)排桿系統(tǒng)等作為車場阻車裝用。阻車器性能：阻車器有一對阻爪和彈簧緩沖裝置。當(dāng)車輪撞擊阻爪使套在固定軸后部的彈簧壓縮，撞擊的能量便為彈簧吸阻爪的尾部通過連桿簡易雙軌阻車器可安裝在斜巷上車場變坡點(diǎn)，用于井口跑車事故的發(fā)生，也可安裝于立井井口。操作系統(tǒng)排桿系統(tǒng)等作為車場阻車裝用。阻車器性能：阻車器有一對阻爪和彈簧緩沖裝置。當(dāng)車輪撞擊阻爪使套在固定軸后部的彈簧壓縮，阻車器，撞擊的能量便為彈簧吸阻爪的尾部通過連桿
1、軌道方向應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，車阻器圖片，目視直順，不得有硬彎，主要運(yùn)輸線路軌道直線段應(yīng)目視直順。
2、軌道軌面前后高低應(yīng)目視平順，明顯變坡點(diǎn)處不得有接頭，應(yīng)根據(jù)巷道變坡處的彎曲半徑，采用圓弧過渡。
3、主要運(yùn)輸線路軌道單軌中心線符合設(shè)計(jì)要求，偏差不大于設(shè)計(jì)值的±50mm；雙軌中心線的間距不小于設(shè)計(jì)值且不得大于設(shè)計(jì)值的20mm，雙軌的中心位置與設(shè)計(jì)位置的偏移不大于50mm。
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第4年
