動力傘簡單易學(xué),只要身體健康,基本都能學(xué)習(xí),限制很少,已知年齡較小的動力傘飛行員是12歲,較大的有72歲。雖然簡單易學(xué),但是切不可在沒任何人的指導(dǎo)下自學(xué),這是極度危險的和對自己不負(fù)責(zé)任的。
用途
動力傘用途大致以下幾種:動力傘廣告宣傳,動力傘空中表演,動力傘航拍航攝,動力傘廣告租賃,動力傘架線,動力傘載客觀光,動力傘巡線,動力傘營救,動力傘偵察(例如凌汛偵察,森林防火),娛樂休閑等等
動力傘管理條例
第五章 飛行條件
第十八條 起飛場地條件:
(一)場地平坦、開闊、無紊亂氣流,面積通常不小于15O米×lO0米;
(二)不影響起傘和助跑;
(三)凈空條件良好,起飛延長線上無影響起飛的障礙物;
(四)有起飛不順利時保證安全著陸的備份距離;
第十九條 著陸場地條件:
(一)場地平坦,無紊亂氣流及影響著陸的障礙物;
(二)不影響傘具的收裝;
(三)降落五邊航線及廷長線上凈空條件良好,有能夠保證復(fù)飛的備份距離;
第二十條 氣象條件:
(一)飛行區(qū)域內(nèi)無降水;
(二)飛行高度以下無云霧,水平能見度不小于1公里;
(三)地面風(fēng)速不大于5米/秒,空申風(fēng)速不大于7米/秒。
第二十一條 嚴(yán)禁動力傘飛入空中禁區(qū),禁止動力傘夜間飛行,無水上飛行設(shè)備的動力傘,禁止在廣闊水域上空飛行,無論在任何地形上空飛行時,飛行高度必須高于障礙物60米以上。
飛行前檢查
起飛前應(yīng)檢查:輪子,框架,腳操縱棒,動力系統(tǒng),傘衣和吊掛。
滑跑時注意
滑跑時油門要適中,不能全油門或油門過小,當(dāng)傘升
到頭頂后,外幾個氣室可能沒有充滿,這是一種正常現(xiàn)象?;芩俣冗^低,傘衣充氣困難,在速度適中時蹬兩個腳操縱棒,使后緣向下灣,迫使空氣從前緣出來,將向下折的前緣吹開,待所有的氣室都充足后再放掉腳操
縱棒,端部氣室封閉時,起飛是非常危險的。
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