鋼筋加工系統(tǒng),鋼筋加工,邁思科技

項(xiàng)目概況：中山東部外環(huán)高速一期工程 B合同段:起止樁號(hào)為K11+395~K24+022，線路全長(zhǎng)12.627km。路線起于三角鎮(zhèn)東部，經(jīng)三角鎮(zhèn)高平工業(yè)區(qū)，鋼筋加工廠，跨越京珠高速、田基沙瀝、南路(364省道)、番中公路(111省道)后進(jìn)入民眾鎮(zhèn)，經(jīng)盧四傾圍、新聯(lián)村西側(cè)，終于三寶瀝河道南岸。全線采用高速公路等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120kmh，設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路-1級(jí)，路基寬度 42m，特大橋設(shè)計(jì)洪水頻率為1/300，其余橋涵、路基為 1/100。本項(xiàng)目橋梁總計(jì) 33 座，含主線橋7座，匝道橋 26 座，全線設(shè)高平立交樞紐型互通、民眾北服務(wù)型互通各1處，在民眾北互通設(shè)置有服務(wù)區(qū)1處，在高平樞紐互通、民眾北服務(wù)互通設(shè)置路基、涵洞工程。

廠房介紹：中山東環(huán)高速項(xiàng)目是深中通道往南、往北集散通道的重要組成部分，其中中山東環(huán)B段橋梁鋼筋共計(jì)近 14 萬噸，主要鋼筋加工任務(wù)是由高平鋼筋場(chǎng)負(fù)責(zé)，鋼筋加工系統(tǒng)，在交通基建項(xiàng)目造價(jià)組成中原材料成本占比超 50%。作為主要的原材料之一，鋼筋總量大、單價(jià)高，是影響著基建成本的關(guān)鍵因素。

應(yīng)用亮點(diǎn)

1、訂單下發(fā)

應(yīng)用前：綜合時(shí)效(60min)

1.工區(qū)技術(shù)員手動(dòng)/CAD繪制加工構(gòu)件(30min)

2.人工前往報(bào)送至加工廠，給加工廠人員技術(shù)交底(20min)

3.加工廠使用Excel表格記錄訂單及需用時(shí)間(10min)

應(yīng)用后：綜合時(shí)效(21min)

1. 翻樣軟件速錄加工構(gòu)件，一鍵上傳(20min)、

2.平臺(tái)中根據(jù)訂單需用時(shí)間排產(chǎn)(1min)

2、生產(chǎn)排程

應(yīng)用前：綜合時(shí)效(30min)

1.加工廠技術(shù)員給勞務(wù)帶班下發(fā)加工技術(shù)交底(15min)

2. 勞務(wù)帶班鋼筋優(yōu)化組合手寫加工單及料牌(15min)

應(yīng)用后：綜合時(shí)效(10min)

1.平臺(tái)中根據(jù)訂單需用時(shí)間排產(chǎn)(5min)

2.平臺(tái)智能優(yōu)化組合(2min)

3.打印加工單及料牌(3min)

3、進(jìn)度回傳

應(yīng)用前：綜合時(shí)效(20min)

1.按照工人加工類型分配任務(wù)(5min)

2.勞務(wù)對(duì)工人進(jìn)行技術(shù)交底(5min)

3.工人將加工參數(shù)輸入至設(shè)備加工(2min)

4.構(gòu)件加工完畢后帶班匯總后報(bào)至技術(shù)員(8min)

應(yīng)用后：綜合時(shí)效(5min)

1.平臺(tái)自動(dòng)下發(fā)加工任務(wù)至加工設(shè)備(極快)

2.勞務(wù)帶班交付加工單及料牌于工人(5min)

3.工人按照料牌任務(wù)號(hào)獲取加工(極快)

4.加工進(jìn)度自動(dòng)回傳至平臺(tái)動(dòng)態(tài)更新加工進(jìn)度(極快)

應(yīng)用亮點(diǎn)

1、進(jìn)度實(shí)時(shí)感知，加工廠數(shù)字化監(jiān)控

加工廠倉(cāng)儲(chǔ)、下料、加工、配送全流程采用 RMES鋼筋智慧加工云平臺(tái)數(shù)字化管理，數(shù)控設(shè)備與云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接，2# 線內(nèi)，設(shè)備生產(chǎn)加工任務(wù)通過平臺(tái)一鍵下達(dá)，鋼筋加工場(chǎng)，加工進(jìn)度“智控中心”大腦實(shí)時(shí)感知。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)可通過系統(tǒng)數(shù)據(jù)集成、自動(dòng)推送，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的數(shù)據(jù)分析了解加工廠情況，及時(shí)進(jìn)行過程管控，鋼筋加工，從而做出更加清晰、準(zhǔn)確、科學(xué)的決策。集約化管理，提高了項(xiàng)目部對(duì)加工廠運(yùn)行狀態(tài)、勞務(wù)施工隊(duì)精細(xì)管理程度。配套加工廠內(nèi)外監(jiān)控?cái)z像頭整體監(jiān)控，時(shí)間了解加工廠原材、半成品各艙室材料積壓碼放情況及當(dāng)前廠區(qū)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，為加工廠管理者管理決策的制定提供一手資料。