卡盤由于長時間的使用,卡爪內日磨損,往往呈喇叭形,且定心不好,影響工件的裝卡和加工精度。為此,采用了研磨方法,對三爪卡盤卡爪的內口進行修復。這種方法簡單、經(jīng)濟,使用效果好。研磨時,先選擇直徑小于卡盤體內孔的砂輪,其磨料為白剛玉,粒度為46#~60#,安裝在帶有莫氏錐柄的磨桿上,以便于安裝在車床尾座上。然后將卡盤爪移至與砂輪接觸,開動車床,使卡盤以大于960r/min的速度旋轉,再驅動尾座手輪,使砂輪前后移動。往復研磨幾次后,把卡爪適當收緊,這樣反復研磨幾次,視爪面都研磨好即可
車銑復合c軸數(shù)控車床的特點車銑復合車床是利用銑刀旋轉和工件旋轉的合成運動來完成對工件的切削加工,使工件在形狀精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面達到使用要求的一種切削加工方法。其擁有以下幾個特點: ?。?)減少占地面積,降低生產(chǎn)成本。雖然車銑復合車床加工設備的單臺價格比較高,但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設備的減少,以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設備維護費用的減少,能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運作和管理的成本?! 。?)縮短產(chǎn)品制造工藝鏈,提高生產(chǎn)效率。車銑復合車床加工可以實現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序,從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導致的生產(chǎn)輔助時間,同時也減少了工裝卡具制造周期和等待時間,能夠顯著提高生產(chǎn)效率。 ?。?)減少裝夾次數(shù),提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準轉化而導致的誤差積累。同時,目前的車銑復合車床加工設備大都具有在線檢測的功能,可以實現(xiàn)制造過程關鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制,從而提高產(chǎn)品的加工精度。
是一種帶程序控制系統(tǒng)的自動車床。控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制代碼或符號指令的其他規(guī)范的程序,對其進行并使用編碼數(shù)字表示通過信息載體進入數(shù)控裝置。通過運算處理,數(shù)控裝置發(fā)出若干控制信號以控制車床的運動,并根據(jù)圖紙所需的形狀和尺寸自動處理零件。c軸數(shù)控車床解決了小批量、的、精度的、復雜部分的問題。它是一種靈活的自動車床,代表了現(xiàn)代車床控制技術的發(fā)展方向,這就是典型的機電一體化產(chǎn)品?! ∫话鉩軸數(shù)控車床只有直線和圓弧插補功能。對于由直線和圓弧組成的平面輪廓,編程時數(shù)值計算的主要任務是求各基點的坐標。 1.基點的含義 構成零件輪廓的不同幾何素線的交點或切點稱為基點。基點可以直接作為其運動軌跡的起點或終點。 2.直接計算的內容 根據(jù)填寫加工程序單的要求,基點直接計算的內容有:每條運動軌跡的起點和終點在選定坐標系中的坐標,圓弧運動軌跡的圓心坐標值。 基點直接計算的方法比較簡單,一般可根據(jù)零件圖樣所給的已知條件用人工完成。即依據(jù)零件圖樣上給定的尺寸運用代數(shù)、三角、幾何或解析幾何的有關知識,直接計算出數(shù)值。在計算時,要注意小數(shù)點后的位數(shù)要留夠,以保證足夠的精度。
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