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滄州鐵強汽車零部件有限公司
主營：離合器壓盤,離合器片
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常用乘用車多采用膜片式離合器，用拉索進行操縱，比如富康、桑塔納等汽車。檢查時，先測出離合器踏板放松時的原始高度，再用手指按下踏板，當(dāng)感到間隙消失，離合器開始要分離時(阻力增大)，測量此時的踏板高度，兩次測量的行程差即為離合器踏板的自由行程，一般應(yīng)為10~15mm。如不符合要求，可用離合器分離又拉桿上調(diào)整螺母進行調(diào)整。調(diào)整時，根據(jù)需要旋動螺母，擰入調(diào)整螺母，則自由行程減少;擰出調(diào)整螺母，則自由行程增加。
對于采用液壓式離合器操縱機構(gòu)的車輛，其分離軸承采用了常壓式軸承，在離合器總泵處預(yù)留了活塞和推桿的間隙后，使用過程中不會變化，可不需要調(diào)整，但液壓式離合器操縱機構(gòu)卻面臨著另一個問題，就是排除管路中的空氣。
離合器確保了平穩(wěn)啟動，這是離合器的主要功能。發(fā)動機啟動后，在汽車啟動前，駕駛員首先踩下離合器踏板，松開離合器，松開發(fā)動機和變速器，再松開變速器，然后逐漸松開離合器踏板，使離合器接合。
在接觸的過程中，發(fā)動機阻塞扭矩逐漸增加，所以應(yīng)該同時逐漸下臺油門踏板，即逐步增加對發(fā)動機的燃料供給，以便發(fā)動機轉(zhuǎn)速始終保持在低穩(wěn)定速度，而不是停滯不前。同時，離合器片，由于離合器的嚙合度是逐漸增大的，發(fā)動機通過傳遞給驅(qū)動輪的扭矩也會逐漸增大，直到牽引力足以克服起動阻力時，汽車才會從靜止狀態(tài)逐漸加速前進。
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第5年
