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空運中的托盤貨和散貨是什么意思?托盤貨和散貨有什么區(qū)別?航空墊板費又是怎么來的?

1航空托盤貨及托盤規(guī)格

托盤貨(Pallet Cargo)就是碼放在托盤上的貨物,或者說是已經打了托盤的貨物。

根據(jù)化組織(ISO)的規(guī)定,托盤規(guī)格有如下四種:

1)1200mm*1000mm,長方形,歐洲普遍使用;

2)1200mm*800mm,長方形,歐洲普遍使用;

3)1140mm*1140mm,正方形,澳洲普遍使用;

4)40英寸(1016mm)*48英寸(1219mm),長方形,美國普遍使用。

除了以上四種,亞洲國家(中國、日本等)常用的托盤規(guī)格還有1100mm*1100mm的。

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跨境電商物理-凱利鑫國際貨運

跨境電商發(fā)展現(xiàn)狀

跨境電商是信息化時代之下的產物,也就是存在于不同關境的交易主體的交易模式;這是推動現(xiàn)階段商貿業(yè)流通的一種新型模式。如圖1所示,在2010年至2014年期間,我國進出口貿易金額由20.2萬億元上升至26.4萬億元,年均增幅為0.69%;在此期間我國跨境電商交易總額在2010年至2014年期間由1.3萬億元上升至4.2萬億元,年均增幅為3.41%。

而從圖中可知跨境電商同比增長率僅在2012年出現(xiàn)下跌,其余年份則較為平穩(wěn);其中跨境電商同比增長率高的年份出現(xiàn)在2010年,該數(shù)值為41.03%;而跨境電商同比增長率低的年份則在2012年,該數(shù)值為27.78%。同時在圖1中還可得出,在2010年至2014年,我國跨境電商交易總額占出口比例逐年提升,該數(shù)值由2010年的6.44%上升至15.91%??傊?,我國跨境電商交易總額呈現(xiàn)穩(wěn)步上升趨勢,并在國際貿易中所占比例逐年增長,跨境電商已經成為我國進行國際貿易的重要組成部分。

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關于托盤貨(Pallet)的進一步說明

1)托盤的英文是Pallet,所以托盤貨的數(shù)量一般用數(shù)量 PLTS來表示。PLTS是pallets的簡稱。

2)散貨通常指的是用紙箱裝起來的小件貨,紙箱的英文是Carton,所以紙箱的數(shù)量通常用數(shù)量 CTNS來表示。CTNS是Cart的簡稱。

3)送貨托盤化是什么意思?

就是先打托盤,打好托盤之后再送貨。打了托盤再送貨,可以減少搬運次數(shù),提高裝卸搬運效率,也有利于保護貨物,減少貨損貨差。

4)為什么有些空運的托盤貨還要加底板/墊板?

除了方便搬運和裝卸,也是為了保護飛機的貨艙“地板”。如果一個托盤貨特別重,但是托盤與機艙“地板”的接觸面積不夠大,就會導致機艙“地板”單位面積承重“超標”。這時就要墊一塊面積更大的“墊板”來分散機艙“地板”單位面積所承受的重量。

注意啦,使用“墊板”,是有可能收取“墊板費”的。當然,什么時候必須要

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