膜結(jié)構(gòu)是近年來在國內(nèi)開始流行的一種新式的車棚結(jié)構(gòu),它與以往的舊式車棚相比,結(jié)構(gòu)更加輕盈,而且在使用中比較穩(wěn)固。它的材料使用了高分子膜結(jié)構(gòu)材料和支撐構(gòu)件共同組成,并且能根據(jù)支撐構(gòu)件的高低位置不同而呈現(xiàn)不同的形狀。因此在教育,商業(yè),體育館等公共場所都有很廣泛的應(yīng)用.車棚在初是作為一種能提供給車輛停泊的地方,使車輛避免了直接面對風(fēng)吹雨打.膜結(jié)車棚廠家用來保證自行車,汽車等在車棚下不受損傷。
膜結(jié)構(gòu)大多用于體育館、劇院、展覽建筑的觀眾廳、展覽廳,其面積、長度可以根據(jù)需要確定,但如果用于商業(yè)、學(xué)校、食堂、菜市場等建筑,就要受規(guī)范的限制了,膜結(jié)構(gòu)建筑相對于普通建筑,在主體大空間內(nèi)無構(gòu)造柱與梁,是一個連續(xù)完整的空間。膜空間和與之相連的部分之間必須設(shè)置有效的防火分隔設(shè)施,防止火勢向膜空間以外的其它空間蔓延。用普通建筑中的防火墻和防火卷簾劃分防火分區(qū)難以實現(xiàn)。
張拉成是整個膜結(jié)構(gòu)工程施工的重要環(huán)節(jié),施工項目能否取得效果,小區(qū)膜結(jié)構(gòu)停車棚,取決于張拉是否滿足設(shè)計要求。當支承結(jié)構(gòu)為剛性邊界時,預(yù)應(yīng)力的施加要通過特殊的構(gòu)造來 實施。對于柔性邊界,可通過調(diào)整撐桿的位置來調(diào)節(jié)預(yù)應(yīng)力的大小。張拉索膜結(jié)構(gòu)中,膜材的張拉預(yù)應(yīng)力是靠索提供的。整個張拉過程實際就是將各種索按照預(yù)定的 應(yīng)力張拉到位。張拉時應(yīng)確定分批張拉的順序、量值,控制張拉速度,并根據(jù)材料的特性確定超張拉量值。
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