舟山密封檢測(cè)公司-英諾太科公司-美容儀密封檢測(cè)公司

溫度對(duì)氣密性檢測(cè)儀的監(jiān)測(cè)結(jié)果有什么危害？危害氣密性檢測(cè)結(jié)果的要素有許多，其l關(guān)鍵的是溫度與容積的變化。在監(jiān)測(cè)全過(guò)程中，一旦密封性空氣回路中的溫度容積產(chǎn)生變化，依據(jù)Charle規(guī)律會(huì)造成工作壓力的變化，舟山密封檢測(cè)公司，進(jìn)而給泄露測(cè)試產(chǎn)生很大的偏差。在測(cè)試時(shí)，被測(cè)物一側(cè)的空氣回路的空氣溫度變化和氣體壓力的關(guān)聯(lián)以下:例t=25℃，Δt=1℃①P=100kPa因此ΔPt≒675Pa（被測(cè)物溫度降低，工作壓力降低，并顯示信息正的測(cè)量值。）②P≒－101.3kPa(真空泵)=0kPa(絕l對(duì)壓)因此ΔPt=0Pa溫度對(duì)氣密性檢測(cè)儀的監(jiān)測(cè)結(jié)果有什么危害？危害氣密性檢測(cè)結(jié)果的要素有許多，其l關(guān)鍵的是溫度與容積的變化。在監(jiān)測(cè)全過(guò)程中，一旦密封性空氣回路中的溫度容積產(chǎn)生變化，依據(jù)Charle規(guī)律會(huì)造成工作壓力的變化，進(jìn)而給泄露測(cè)試產(chǎn)生很大的偏差。在測(cè)試時(shí)，被測(cè)物一側(cè)的空氣回路的空氣溫度變化和氣體壓力的關(guān)聯(lián)以下:例t=25℃，Δt=1℃①P=100kPa因此ΔPt≒675Pa（被測(cè)物溫度降低，美容儀密封檢測(cè)公司，工作壓力降低，并顯示信息正的測(cè)量值。）②P≒－101.3kPa(真空泵)=0kPa(絕l對(duì)壓)因此ΔPt=0Pa

氣密性檢漏儀

氣體密封性檢測(cè)儀(又稱檢漏儀、氣密儀、泄漏檢測(cè)儀、干檢儀、測(cè)漏儀） 傳統(tǒng)的檢測(cè)試件密封性（又稱泄漏）是采用浸水或浸油目視氣泡法，它的設(shè)備簡(jiǎn)單， 結(jié)果直觀，但檢測(cè)精度和效率低，人為因素影響較大，無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)定量測(cè)漏，輸液管密封檢測(cè)公司，同時(shí) 還會(huì)給工件帶來(lái)潮濕生銹，連接器密封檢測(cè)公司，雜質(zhì)浸入等不良影響及繁瑣的試件表面附水（或油）后處 理，甚至有些產(chǎn)品不允許用此方法檢測(cè)，如：電子、電器元件等。

連接器氣密性檢測(cè)要點(diǎn)及現(xiàn)狀

連接器作為新能源汽車(chē)重要部件之一，該產(chǎn)品的氣密性相當(dāng)重要，并為其進(jìn)行l(wèi)氣密性檢測(cè)，本次將對(duì)連接器氣密性檢測(cè)，采用SLA工業(yè)級(jí)氣密性檢測(cè)設(shè)備的檢測(cè)要點(diǎn)及現(xiàn)狀進(jìn)行說(shuō)明

連接器氣密性檢測(cè)難點(diǎn)：連接器整體呈圓柱形，連接器前方是接觸充電口的部件，后方有一根線材，無(wú)明顯漏氣點(diǎn)，連接的線材比較長(zhǎng)；

連接器氣密性檢測(cè)方法：將連接器裝入工裝內(nèi)，工裝與氣密性檢測(cè)儀器連接，通過(guò)連接后，按下啟動(dòng)鍵。進(jìn)行沖氣、保壓、測(cè)試、排氣四個(gè)步驟，氣密性檢測(cè)儀就可以檢測(cè)到連接器的空氣泄漏速率，儀器會(huì)根據(jù)泄漏速率判定連接器的氣密性。

如果連接器是密封性不好，出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，儀器就能檢測(cè)到連接器單位時(shí)間內(nèi)的漏氣量，也就是泄漏速度。

現(xiàn)如今氣密性檢測(cè)儀經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，其現(xiàn)狀分為單工位氣密性檢測(cè)及多通道氣密性檢測(cè)，即一次針對(duì)一個(gè)連接器進(jìn)行l(wèi)氣密性檢測(cè)，如一次針對(duì)多個(gè)連接器進(jìn)行l(wèi)氣密性檢測(cè)。