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| 先生： |
我們在碼頭或者港口經(jīng)常會看到甲板上裝有船吊的船舶，船吊就是船用起重機，主要用來吊裝貨物，是目前海上運輸重要的
吊裝機械，那么它是如何安裝到船上的呢?今天小編就帶大家來了解一下~
船吊的安裝分為多種，首先分為兩大類，那就是安裝在陸地上和船上，安裝在船上又細分為幾類，常見的是兩種，一種是通
過法蘭連接，顧名思義，需要在船舶甲板上預裝法蘭，然后再與船吊底部的的法蘭使用螺栓進行連接，在安裝法蘭時一定要注
意法蘭的水平度和方向，孔位要注意對齊，避免后期造成不必要的麻煩。
還有一種就是直接焊接法，也就是直接將船吊焊接到甲板上，這個省去安裝法蘭的麻煩，需要的零部件也更少，但是存在著
弊端。首先到船吊報廢的時候，移除拆卸就是一個問題，拆除過程有可能會損傷到甲板，甲板受到損壞的話，代價就比較大，
也不方便后期船吊更換船舶使用!其次船舶會隨浪波浪，也就是橫傾和縱傾，浮吊裝卸作業(yè)，由于受力方向的特殊性，焊接固定非?？简灪腹?/p>
的焊接水平，要考慮到復雜的受力情況也要堅固焊接美觀性，所以整個焊接的過程也是不容易的。
綜合對比，法蘭安裝仍然是推薦的安裝方法之一，后期船吊易于更換，也比較方面保養(yǎng)和維護，美觀上也更勝一籌，不會對
船舶甲板造成影響。
船舶吊裝技術(shù)規(guī)范
1.吊裝使用的新吊鉤在使用前應進行檢查，并應提供制造商的技術(shù)證書;否則，不得盲目投入使用，并測量新吊鉤的開度，應符合規(guī)定。
2.應對新吊鉤進行載荷試驗。 使用吊鉤前，檢查吊鉤上標明的額定起重量，不得小于實際起重量。 如果沒有標記或吊重標記不明確，應通過重新計算和符合性試驗確定額定吊重。
3.用熱油清洗吊鉤的三個危險部位，用放大鏡尋找裂紋。 對于板鉤，應改變套筒和銷的磨損情況。
4.起重作業(yè)中使用的吊鉤表面應光滑，不得有脫皮、刻痕、銳角、接縫、裂紋等缺陷。
5.經(jīng)常檢查吊鉤的連接部位，確認連接是否可靠，潤滑是否良好。
1、起重船又稱浮吊。
2、作為港務船主要用于大件貨物的裝卸。
3、船上有起重設備，吊臂有固定式和旋轉(zhuǎn)式的。
4、起重量一般從數(shù)百噸至數(shù)千噸。
5、起重船一般不能自航。
6、也可用作港口工程。
7、起重船特別是大型起重船一般是具有較大的主尺度(起重量為4000t的起重船，排水量在7萬噸～8萬噸左右)。
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