在重力式貨架倉儲中,由于貨物受到重力影響,在傾斜的倉儲滑道中做加速運動,如果任其自由運動,貨物撞擊貨架,可能會引起貨物損壞,操作人員安全隱患以及貨架整體結(jié)構(gòu)的損毀。而阻尼器在其中起了非常重要的作用。重力式貨架中的阻尼器,又稱減速器,主要用于消除重力式貨架中貨物產(chǎn)生的重力加速度,從而使得貨物能夠平穩(wěn),緩慢的沿軌道下滑,消除安全隱患。保證貨物及操作人員的安全性。其中阻尼可分為外置式和內(nèi)置式。
阻尼器是一種利用阻尼特性來減緩機械振動及消耗動能的裝置。常用在汽車的懸吊系統(tǒng)及摩托車中,建筑減震阻尼結(jié)構(gòu),有些腳踏車上也有。在航天、航空、、炮、汽車等行業(yè)中常常應用各種各樣的阻尼器來減振消能。從二十世紀七十年代后,黏滯建筑減震阻尼結(jié)構(gòu),人們開始逐步地把這些技術(shù)轉(zhuǎn)用到建筑、橋梁、鐵路等結(jié)構(gòu)工程中,其發(fā)展十分迅速。特別是有五十多年歷史的液壓粘滯阻尼器,在美國被結(jié)構(gòu)工程界接受以前,經(jīng)歷了一個大量實驗,嚴格審查,反復論證的漫長過程。
應用:
彈簧阻尼器、液壓阻尼器、脈沖阻尼器、旋轉(zhuǎn)阻尼器、風阻尼器、粘滯阻尼器、阻尼鉸鏈、阻尼滑軌、家具五金、櫥柜五金等。
摩擦阻尼器優(yōu)點介紹:1、 速度相關(guān)性、位移相關(guān)性小,性能穩(wěn)定;2、 滯回曲線基本是矩形的,減震效果明顯;3、 循環(huán)耐久性良好,學校建筑減震阻尼結(jié)構(gòu),不需要后期維護;4、 大震都也不會損壞,粘滯建筑減震阻尼結(jié)構(gòu),因此也不需要更換;5、 微小位移下也能產(chǎn)生阻尼力;6、 力學模型簡單,結(jié)構(gòu)減振分析和設(shè)計簡便易行;結(jié)構(gòu)簡單,成本較低。
摩擦阻尼器是一種新型的摩擦阻尼器,T型摩擦阻尼器由4根支撐與結(jié)構(gòu)連接。當結(jié)構(gòu)受到或風作用時,引起阻尼器所在的結(jié)構(gòu)層發(fā)生層間相對位移,將在支撐中產(chǎn)生拉力,當此拉力達到或超過支撐中心滑動連接節(jié)點的滑動摩擦力時,T型板沿滑槽相對滑動,從而產(chǎn)生摩擦耗能。
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