刮板減速機維護-山西鼎天減速機公司-張家口刮板減速機

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精密減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。

精密減速機在使用過程中，出現(xiàn)減速機漏油問題較為普遍。有些漏油比較嚴重的減速器，不僅會損失很多潤滑油照成資源浪費，而且對齒輪減速機本身及對周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生造成不好的影響，嚴重點可能還會影響工作的進度。針對精密減速機漏油問題我們進行分析，找出問題便可處理到位。

1、由于減速箱設計不合理，比如說減速箱上沒有設計透氣孔或透氣孔太小，使減速器的內(nèi)部壓力大于外面壓力，導致潤滑油外泄;也可能由于運行機構(gòu)的減速器的油池是由上下箱體組成，因為長時間的運行震動，兩箱體的連接面密封不嚴易漏油。

2、使用、維護不當造成多處透氣孔洞堵塞，導致內(nèi)部壓力過高，油量過多，油位過高;連接螺栓松動、密封圈腐蝕，使兩箱體的結(jié)合面不嚴實。

3、減速箱的材料制造設計達不到要求，箱體接合面精度不夠、材料密度不好等都會導致密封不嚴而產(chǎn)生滲油。

預防精密減速機漏油，必須嚴格按要求進行，應該改進設計，張家口刮板減速機，在減速器透氣孔蓋和加油孔蓋上加設通氣裝置并保持通暢，保證箱體內(nèi)外壓力均衡氣流通順，使用環(huán)境良好等;可適當提高兩箱體接合面和各配合面的加工精度，防止箱體變形;另外還要做好減速機的維護工作，經(jīng)常檢查和疏通減速器的通氣孔，油量適當，檢修檢修箱體剖分面，變形嚴重則更換;清理回油槽、查看密封圈、緊固螺栓。

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在減速機家族中，行星減速機以其體積小，傳動，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點，而被廣泛應用于伺服、步進、直流等傳動系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動的前提下，主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負載/電機的轉(zhuǎn)動慣量比。當電機和減速機間裝配時同心度保證的非常好時，電機輸出軸承受的僅僅是轉(zhuǎn)動力，運轉(zhuǎn)時也會很平滑。

然而不同心時，輸出軸要承受來自于減速機輸入端的徑向力，這個徑向力長期作用將會使電機輸出軸彎曲，而且彎曲的方向隨著輸出軸轉(zhuǎn)動不斷變化。輸出軸每轉(zhuǎn)動一周，橫向力的方向變化360度。如果同心度的誤差較大時，該徑向力使電機輸出軸溫度升高，其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞，該徑向力將會超出電機輸出軸所能承受的徑向力，Z后導致驅(qū)動電機輸出軸折斷。當同心度的誤差越大時，驅(qū)動電機輸出軸折斷的時間越短。

在驅(qū)動電機輸出軸折斷的同時，減速機輸入端同樣也會承受來自于電機方面的徑向力，如果這個徑向力同時超出了二者所能承受的Z大徑向負荷的話，其結(jié)果也會導致減速機輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂。因此，在裝配時保證同心度至關(guān)重要！

直觀上講，如果電機軸和減速機輸入端同心，刮板減速機維護，那么電機和減速機間的配合就會很緊密，它們之間的接觸面緊緊相連，而裝配時如果不同心，那么它們間的接觸面之間就會有間隙。

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蝸輪蝸桿減速機的特點：

蝸輪蝸桿減速機的單級減速器可獲得較大的傳動比(一般為5~100)，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動平穩(wěn)，噪音小，大速比可實現(xiàn)自鎖性能等。連接使用小型+大型單級減速器，可以增加總速比，增加扭矩等優(yōu)點。適用范圍可以進一步擴大，制造成本相對較低。但傳動嚙合效率相對較低，速比越大，效率越低。只有垂直輸出形式，對應用場合有一定的限制，蝸輪鑄銅工藝復雜，批量生產(chǎn)成本低。

斜齒減速器不能自鎖，即從動可變主動，主動可變主動;而渦輪蝸桿減速器可以自鎖，只能是蝸桿主動，蝸輪從動，不能逆轉(zhuǎn)。前一種允許長時間運轉(zhuǎn)，刮板減速機優(yōu)點，后一種則不允許長時間運轉(zhuǎn)。前一種傳動，后一種傳動效率低，意味著前一種發(fā)熱小，后一種發(fā)熱大，需要更多的潤滑。