滾動導(dǎo)衛(wèi)總成一般由導(dǎo)衛(wèi)盒體、導(dǎo)板、支撐臂及其調(diào)整裝置、中間軸及其調(diào)整裝置、導(dǎo)輥、導(dǎo)輥軸承、導(dǎo)輥軸、軸套、分油環(huán)、防塵蓋、導(dǎo)衛(wèi)尖、油氣潤滑系統(tǒng)和水冷卻系統(tǒng)等20幾個部件精密組裝而成。對導(dǎo)衛(wèi)結(jié)構(gòu)選擇時應(yīng)遵循以下原則: (1)正確選擇各部件材質(zhì)并確定其配合問隙。 (2)根據(jù)各機架孔型的尺寸,孔型在軋輥上的配置情況,正確選擇各部件外形結(jié)構(gòu),使之有利于安裝和調(diào)整。 (3)合理設(shè)計導(dǎo)衛(wèi)油氣潤滑和冷卻水系統(tǒng)。 (4)根據(jù)孔型形狀、尺寸,正確設(shè)計導(dǎo)輥、導(dǎo)板、導(dǎo)衛(wèi)尖的孔型參數(shù)。
軋輥
采用四切分軋制時,由于其工藝的特殊性,扭轉(zhuǎn)出口導(dǎo)衛(wèi),對軋輥的要求更高,因此應(yīng)采取以下措施:
(1)選擇硬度適中的軋輥材質(zhì)并加強軋輥管理:
(2)每天交接班時停車用樣板卡檢查14~16機架孔型磨損情況。
對齊輥道
由于lOmm帶肋鋼筋很細(xì),對齊輥道不能很好對齊鋼材。當(dāng)輥道速度運行較慢時,帶不動鋼材,而速度稍快時,前面會發(fā)生亂鋼。為此,對對齊輥道進行了改進,并修改了輥子形狀。改進后可同時滿足1~4條鋼同時對齊,購扭轉(zhuǎn)出口導(dǎo)衛(wèi),較好地解決了鋼材對齊問題,也使剪切等后序工序順暢、無阻。
成品道次頂出口主要表現(xiàn)為東西兩線鋼材前端向切分帶方向急劇彎曲,將導(dǎo)管前端的舌尖頂?shù)?,或者鋼材前?80°彎曲,發(fā)生堵鋼故障。 造成頂出口故障的主要原因有以下幾個方面: ①料型控制不合適。K4料充滿不好,或K3料型過小,切分后東西兩線前端嚴(yán)重不對稱,扭轉(zhuǎn)出口導(dǎo)衛(wèi)供應(yīng),在17架孔型中變形不均勻,且對切分帶加工不好,進入成品道次產(chǎn)生頂出口現(xiàn)象。 ②K4、K3道次導(dǎo)衛(wèi)間隙控制不合適或?qū)χ行圆缓?,扭轉(zhuǎn)導(dǎo)衛(wèi),軋件前端彎曲或在切分時切偏,造成頭部尺寸過大或過小,導(dǎo)致成品道次頂出口。 ③成品道次出口導(dǎo)管內(nèi)腔尺寸過大,離軋輥相對較遠(yuǎn),不能有效阻止成品道次頭部形狀變化。 ④出口導(dǎo)衛(wèi)安裝不正,偏離軋制中心線。
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