指同一品種或同一型號金屬材料的不同尺寸。一般尺寸不同,其允許偏差也不同。在產品標準中,品種的規(guī)格通常按從小到大,有順序地排列。
邊緣狀態(tài)
方矩管的邊緣狀態(tài)是指帶鋼是否切邊而言。切邊者為切邊帶鋼,不切邊者為不切邊帶鋼。
材料軟硬程度
指采用不同熱處理或加工硬化程度,所得鋼材的軟硬程度不同。在有的帶鋼標準中,劃分為特軟鋼帶、軟鋼帶、半軟鋼帶、低硬鋼帶和硬鋼帶。
理論質量和實際質量
這是兩種不同的計算交貨質量的方法。按理論質量交貨者,是按材料的公稱尺寸和密度計算得出的交貨質量。按實際質量交貨者,是按材料經稱量所得交貨質量。
偏差和公差
由于實際生產中難達到公稱尺寸,所以標準中規(guī)定實際尺寸和公稱尺寸之間有一允許差值,叫作偏差。差值為負值叫負偏差,正值叫正偏差。在方矩管的標準中,40cr精密無縫管廠家,規(guī)定的允許正負偏差值之和叫作公差。偏差有方向性,即以“正”或“負”表示,公差沒有方向性。
華北金屬主營-方管,矩形管,焊管,冷軋光亮熱軋焊管,無縫方管,低金方管,Q235方管,Q235B方矩管,Q345B方管,Q345C矩形管,q345d方管,16Mn方管,Q390-Q420-Q460-Q700方管,焊管,鍍鋅管,特殊材質,大口徑,小口徑,冷軋折彎方管,家具管,高強度鋼方管,無縫方管,異形管,非標規(guī)格,ND鋼,耐候鋼,冷拔方管,產品托盤用汽車管大梁,鋼結構,工地建設,冷軋退火折彎不開裂管,非標規(guī)格,特殊材質,都可以定做都是卷板生產,產品方管20× 20— 600× 600的特大型方管,以及冷彎異型管、開口型鋼、熱軋方管、非標圓管。 特大型600× 600× 25方管生產線、生產范圍10× 10— 600× 600,壁厚2— 25mm 。
鋅鍋里加入的鋅錠須經過化驗符合方矩管標準中的有關規(guī)定才能加入;
方矩管浸鋅時應平穩(wěn),稍慢,掛鉤位置應能使構件避免扣灰或濺出鋅液;
方矩管浸鋅深度為100-900mm,并在浸鋅后適當進行上下串動和擺動;
浸鋅時間以部件達到熱平衡的時間為主;
浸鍍溫度以爐前實際操作經驗決定,總體原則是按照顧客質量要求為準;
方矩管起鍋時應及時除盡鋅鍋表面的溶劑層,以避免溶劑污染鍍件;
在停止生產半小時右進行鋅渣打撈工作,一般每周打撈兩次,打撈溫度控制在445-455度左右;
爐前操作去除后集在鋅鍋的一側,用氯化銨均勻地灑在上。提煉后用帶孔的工具將舀起,禁止中夾帶大量的鋅;
兩頭吊的爐前應斜起至的傾斜角,以使鋅液能流出,端頭處嚴禁有大的鋅瘤;
方矩管從鋅液中吊入冷卻池中,不得在鋅鍋上久留,應立即進行落鋅工作,除鋅工作一般在5—10秒左右;
入鍋前檢查鍍件的數量,起鍋時若發(fā)現(xiàn)數量不對,應立即進行打撈工作。在鍍鋅時一旦發(fā)現(xiàn)方矩管掉入鋅鍋,應立刻撈出,每天工作結束時,操作人員必須進行撈池工作。禁止向鋅鍋中倒入其它垃圾。任何影響鍍鋅的有害成份有得倒入鋅鍋;
對于方矩管焊接塔,為保證插縫處無積鋅,建議從橫截面積小的一端出鋅。
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船舶與海洋工程兩大體系中,大致需求三種類型的方矩管,即特殊用途的方矩管、構造中用的方矩管和常規(guī)系統(tǒng)中的方矩管:
(一)特殊用途的方矩管
特殊用途的方矩管是指特定工作環(huán)境和工作介質下使用的特種方矩管。海底輸油管就是典型特種方矩管,需求量較大,有強度高、公差小、抗腐蝕性好等特點。目前我國海底輸油管生產還只是處于起步階段,原因在于焊接材料、抗腐蝕性能或規(guī)格少、價格貴等方面。
(二)構造中的方矩管
海洋工程中許多構造大量采用方矩管,如導管架、水下鋼樁、隔水套管、系泊支架、直升機平臺、火炬塔架等。這類方矩管的規(guī)格多、材質高,有同徑、異徑,不同壁厚,還有大量的Y、K、T型的管節(jié)點。如導管架、鋼樁、井口隔水套等,多為大直徑尺寸的方矩管,一般都是用鋼板卷制而成。它們的材質為E36-Z35、D36-Z35、E36、D36。這類方矩管的標準已不是用YB、CB,而主要是GB712-2000。
(三)常規(guī)系統(tǒng)中的方矩管
不同的船舶與海洋工程,既有常規(guī)系統(tǒng),又有系統(tǒng)。船舶使用壽命一般為20年。常規(guī)系統(tǒng)甚多,主要有艙底水、壓載、疏排水、測量、注入、消防、貨油、掃艙、透氣、灑水、蒸發(fā)氣、液位遙測、閥門遙控等系統(tǒng),特種船舶還包括運輸、液化等系統(tǒng)。
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