油泥過多
不按時更換機油會導致油泥增多,而油泥增多又會導致濾清器和油孔堵塞,從而造成發(fā)動機潤滑困難,加劇發(fā)動機的磨損。
不按時更換機油,嚴重的后果就是造成發(fā)動機各種機械部件的磨損,例如活塞和缸筒。一旦活塞和缸筒出現(xiàn)問題,那么機器就需要大修了,而大修是每個機主所不愿看到的事情。
缸筒磨損嚴重
缺少機油,機油多少錢,機油中油泥過多,機油的性能下降都會導致缸筒和活塞的嚴重磨損。如果不及時更換機油,那么上面這些問題基本上都會出現(xiàn),所以說按時更換機油還是非常有必要的。
轎車機油為什么要分冬夏?粘度不同,低溫稀稠度相差很大。主要是價格因素,寬溫機油價格高,所以一般以窄溫機油來劃分,寬溫機油完全不變,俗稱四季機油!典型的5W40是溫帶氣候的四季機油,自然環(huán)境溫度在-30°到40°之間。轎車機油的作用:潤滑減磨:活塞與氣缸、主軸與軸瓦之間有快速的相對滑動。為了防止零件磨損過快,需要在兩個滑動面之間建立油膜。一層足夠厚的油膜將相對滑動部件的表面隔開,從而達到減少磨損的目的。轎車機油標簽的識別和選擇:轎車機油外包裝上經(jīng)常看到SAE和API。SAE是美國汽車工程協(xié)會的簡稱,API是美國石油學會的簡稱。SAE后面的標簽表示油的粘度值,而API后面的標簽表示油的質(zhì)量水平。
轎車機油即發(fā)動機潤滑油,被稱為汽車的“血液”,可以潤滑、清潔、冷卻、密封,減少發(fā)動機的磨損。發(fā)動機中有許多金屬表面相互摩擦,這些零件移動快、環(huán)境差,工作溫度可達400°C至600°C,在這樣惡劣的條件下,只有合格的轎車機油才能減少發(fā)動機零件的磨損,延長使用壽命。過去,汽車換油的頻率是每5000公里一次。然而,近年來,為了爭奪市場,制造商進行了研發(fā);和該車型發(fā)動機的改造,以及定期維護和換油所需的時間已經(jīng)延長。那么,現(xiàn)在汽車多久換油一次?機油量也略低于油尺的刻度。機油過多還會增加曲軸旋轉(zhuǎn)阻力,降低汽車發(fā)動機的輸出功率,將多余的機油竄入燃燒室燃燒,導致汽車燃燒機油并排放藍煙,增加油耗!
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