國(guó)強(qiáng)道生進(jìn)口配件-數(shù)控車(chē)床6132生產(chǎn)廠家-數(shù)控車(chē)床6132

卡盤(pán)由于長(zhǎng)時(shí)間的使用，卡爪內(nèi)日磨損，往往呈喇叭形，且定心不好，影響工件的裝卡和加工精度。為此，采用了研磨方法，對(duì)三爪卡盤(pán)卡爪的內(nèi)口進(jìn)行修復(fù)。這種方法簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)，使用效果好。研磨時(shí)，先選擇直徑小于卡盤(pán)體內(nèi)孔的砂輪，其磨料為白剛玉，粒度為46#～60#，安裝在帶有莫氏錐柄的磨桿上，以便于安裝在車(chē)床尾座上。然后將卡盤(pán)爪移至與砂輪接觸，開(kāi)動(dòng)車(chē)床，使卡盤(pán)以大于960r/min的速度旋轉(zhuǎn)，再驅(qū)動(dòng)尾座手輪，使砂輪前后移動(dòng)。往復(fù)研磨幾次后，把卡爪適當(dāng)收緊，這樣反復(fù)研磨幾次，視爪面都研磨好即可

1、為了常保護(hù)車(chē)床卡盤(pán)常時(shí)間使用后，仍然有良好精度，潤(rùn)滑工作很重要。不正確或不合適潤(rùn)滑將導(dǎo)致一些問(wèn)題，例如低壓時(shí)不正常功能，夾持力減弱，夾持精度不良，不正常磨損及卡住，所以必須正確潤(rùn)滑卡盤(pán)。2、每天至少打一次二硫化鉬油脂(顏色為黑色)，將油脂打入卡盤(pán)油嘴內(nèi)直到油脂溢出夾爪面或卡盤(pán)內(nèi)孔處(內(nèi)孔保護(hù)套與連結(jié)螺帽處)，但如果卡盤(pán)高旋轉(zhuǎn)或大量水性切削油于加工使用時(shí)，需要更多潤(rùn)滑，須依照不同情況來(lái)決定。3、作業(yè)終了時(shí)務(wù)必以風(fēng)或類(lèi)似工具來(lái)清潔卡盤(pán)本體及滑道面。4、至少每6個(gè)月拆下卡盤(pán)分解清洗，保持夾爪滑動(dòng)面干凈并給予潤(rùn)滑，使卡盤(pán)壽命增長(zhǎng)。但如果切削鑄鐵每2個(gè)月至少一次或多次來(lái)澈底清潔，檢查各部零件有無(wú)及磨損之情形，嚴(yán)重者立刻更換新品。檢查完畢后，要充份給油，才能組立。5、針對(duì)不同工件，必須使用不同夾持方式或選擇制作特殊夾具。三爪卡盤(pán)只泛用型一種挾治具，勉強(qiáng)使用它去夾不規(guī)則或奇怪工件，會(huì)造成卡盤(pán)損壞!若卡盤(pán)壓力不正常，會(huì)使卡盤(pán)處于高壓力下，或機(jī)臺(tái)關(guān)機(jī)后卡盤(pán)還將工件夾住，這都會(huì)降低卡盤(pán)壽命!所以當(dāng)你發(fā)現(xiàn)卡盤(pán)間隙過(guò)大時(shí)，必須立即更換新卡盤(pán)。6、使用具有防銹效果切削油，可以預(yù)防卡盤(pán)內(nèi)部生銹，因?yàn)榭ūP(pán)生銹會(huì)降低夾持力，而無(wú)法將工件夾緊。

一、誤差補(bǔ)償法誤差補(bǔ)償法，是利用數(shù)控車(chē)床6132系統(tǒng)的補(bǔ)償功能，對(duì)車(chē)床坐標(biāo)軸上已存在的誤差進(jìn)行補(bǔ)償，從而提高數(shù)控車(chē)床6132精度的一種方法。其是一種既有效又經(jīng)濟(jì)的提高數(shù)控車(chē)床6132精度的手段，通過(guò)誤差補(bǔ)償技術(shù)能夠在精度不是很高的數(shù)控車(chē)床6132上加工出高精度零件。誤差補(bǔ)償?shù)膶?shí)施可以由硬件來(lái)完成，也可由軟件來(lái)完成。 1、編程法可以在機(jī)械部分不變和低速單向定位到達(dá)插補(bǔ)起始點(diǎn)的情況下，實(shí)現(xiàn)數(shù)控車(chē)床6132的插補(bǔ)加工。插補(bǔ)加工過(guò)程中插補(bǔ)進(jìn)給中遇反向時(shí)，給反向間隙值再正式插補(bǔ)就可以滿(mǎn)足零件的公差要求。其他類(lèi)型的數(shù)控車(chē)床6132可以在設(shè)置的數(shù)控裝置內(nèi)存中設(shè)有若干個(gè)地址，使其作為儲(chǔ)存單元存儲(chǔ)各軸的反向間隙值。當(dāng)數(shù)控車(chē)床6132的某個(gè)軸被指令改變運(yùn)動(dòng)方向時(shí)，數(shù)控車(chē)床6132的數(shù)控裝置會(huì)不定時(shí)讀取該軸的反向間隙值，并對(duì)坐標(biāo)位移指令值進(jìn)行補(bǔ)償、修正，并根據(jù)要求準(zhǔn)確地把車(chē)床定位在位置，***或減小反向偏差對(duì)零件加工精度的影響。 2、對(duì)于采用半閉環(huán)伺服系統(tǒng)的數(shù)控車(chē)床6132，車(chē)床的定位精度和重復(fù)定位精度受反向偏差的影響，進(jìn)而影響到加工零件的加工精度，對(duì)于這種情況下的誤差，能夠采用補(bǔ)償法對(duì)反向偏差給予補(bǔ)償，減少加工零件的精度誤差。 二、誤差防止法誤差防止法屬于事前預(yù)防，也就是試圖通過(guò)制造和設(shè)計(jì)的途徑來(lái)***可能的誤差源。比如，通過(guò)提高車(chē)床零部件的加工與裝配精度，加大車(chē)床系統(tǒng)的剛度，也就是改善車(chē)床的結(jié)構(gòu)和材料以及通過(guò)嚴(yán)格控制機(jī)械加工環(huán)境，如車(chē)間的加工環(huán)境和溫升等方法，特別是提高機(jī)械加工精度的傳統(tǒng)方法。誤差防止法采用“硬技術(shù)”，不過(guò)該方法有一個(gè)缺點(diǎn)，就是車(chē)床的性能與造價(jià)成幾何級(jí)數(shù)關(guān)系增長(zhǎng)。同時(shí)，單純采用誤差防止的方法來(lái)提高數(shù)控車(chē)床6132的加工精度，在精度達(dá)到一定要求后，再提高會(huì)十分困難。

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