排刀數(shù)控車(chē)床多少錢(qián)一臺(tái)價(jià)格-排刀數(shù)控車(chē)床-國(guó)強(qiáng)道生易維護(hù)

1.操作前穿戴好防護(hù)用品。2.車(chē)床工必須掌握每個(gè)按鈕的作用以及操作注意事項(xiàng)，加工前必須關(guān)好車(chē)床的防護(hù)門(mén)。車(chē)床周?chē)墓ぞ咭獢[放整齊。3.操作車(chē)床時(shí)，注意車(chē)床各個(gè)部位警示牌上的內(nèi)容。車(chē)床在通電狀態(tài)，操作者千萬(wàn)不要打開(kāi)和接觸車(chē)床上示有閃電符號(hào)的、裝有強(qiáng)電裝置的部位，以防被。在打雷時(shí)，關(guān)閉車(chē)床。不然容易造成燒壞模塊或丟失改變數(shù)據(jù)，造成不必要的損失。4.刀具裝夾完畢后，應(yīng)當(dāng)先采用手動(dòng)方式進(jìn)行試切。5.車(chē)床運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，不要清除切屑，禁止用手接觸車(chē)床運(yùn)動(dòng)部件。6.清除切屑時(shí)，要使用工具，避免被切屑劃破手腳。7.測(cè)量工件時(shí)，必須在車(chē)床停止?fàn)顟B(tài)方可進(jìn)行。8.工作結(jié)束后，要做好車(chē)床及控制設(shè)備的清潔工作，及時(shí)對(duì)車(chē)床進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。在維護(hù)電氣裝置時(shí)，必須首先切斷電源。9.一切工作結(jié)束后要確保切斷系統(tǒng)電源后方可離開(kāi)。

排刀數(shù)控車(chē)床部件組裝車(chē)床落位后，應(yīng)當(dāng)由車(chē)床生產(chǎn)廠家人員進(jìn)行車(chē)床部件的組裝和數(shù)控系統(tǒng)的連接。車(chē)床部件的組裝是指將分解運(yùn)輸?shù)能?chē)床重新組裝成整機(jī)的過(guò)程。組裝前應(yīng)將所有連接面、導(dǎo)軌、定位和運(yùn)動(dòng)面上的防銹油清潔干凈，并準(zhǔn)確可靠地將各部件連接組裝成整機(jī)。在完成車(chē)床部件的組裝后，按照相應(yīng)部分說(shuō)明書(shū)和電纜、管道接頭的標(biāo)記連接電纜、油管、氣管和水管并將其可靠地插接和密封連接到位，不可出現(xiàn)漏油、漏氣和漏水的問(wèn)題，特別注意要避免污染物進(jìn)入管路，否則將會(huì)帶來(lái)意想不到的問(wèn)題?！　?shù)控系統(tǒng)的連接是針對(duì)數(shù)控裝置及其配套的進(jìn)給和主軸伺服驅(qū)動(dòng)單元進(jìn)行的，主要包括外部電纜的連接和數(shù)控系統(tǒng)電源的連接。在連接前要認(rèn)真檢查數(shù)控裝置與MDI/CRT單元、位置顯示單元、電源單元、各印刷電路板和伺服單元等。注意是否有損傷和污染，電纜和屏蔽層有無(wú)破損或傷痕，脈沖編碼器的碼盤(pán)是否有磕碰痕跡。如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救或更換?！　?shù)控系統(tǒng)的外部電纜的連接，包括數(shù)控裝置與MDI/CRT單元、強(qiáng)電柜、操作面板、進(jìn)給伺服電動(dòng)機(jī)和主軸電動(dòng)機(jī)動(dòng)力線、反饋信號(hào)線的連接等。連接中的插件是否到位，緊固螺釘是否可靠，都應(yīng)當(dāng)引起重視。

排刀數(shù)控車(chē)床加工有下列優(yōu)點(diǎn)：1、加工精度高，加工質(zhì)量穩(wěn)定，重復(fù)精度高，適應(yīng)的加工要求。2、可加工常規(guī)方法難于加工的復(fù)雜型面，甚至能加工一些無(wú)法觀測(cè)的加工部位。數(shù)控加工的缺點(diǎn)是車(chē)床設(shè)備費(fèi)用昂貴，要求維修人員具有較高水平。3、大量減少工裝數(shù)量，加工形狀復(fù)雜的零件不需要復(fù)雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸，只需要修改零件加工程序，適用于新產(chǎn)品研制和改型。4、多品種、小批量生產(chǎn)情況下生產(chǎn)效率較高，能減少生產(chǎn)準(zhǔn)備、車(chē)床調(diào)整和工序檢驗(yàn)的時(shí)間，而且由于使用佳切削量而減少了切削時(shí)間。

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