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做小型零件用碳纖維還是鈦合金，這兩個(gè)哪個(gè)好？

做小型零件用碳纖維還是鈦合金，這兩個(gè)哪個(gè)好？

小型零件設(shè)計(jì)因素很多。首先要考慮你做碳纖維材料是為什么？減重嗎？碳纖維和鈦合金差異性太大了，不管是成型工藝還是性能。說(shuō)句含糊的話，還是要根據(jù)你的零件結(jié)構(gòu)，性能要求，以及成本綜合考慮。

看外型，一般復(fù)雜件用碳纖維，簡(jiǎn)單件用鈦合金。復(fù)合材料也不能對(duì)立看材料，說(shuō)不定還可以用碳纖維預(yù)埋鈦合金材料。

如果是汽車(chē)改裝件，直接碳纖維吧，量小異型件碳纖維為合適?？梢责I用碳纖維模壓機(jī)來(lái)制作。

手糊不能把碳纖維的性能完全發(fā)揮出來(lái)真空灌注表面質(zhì)量好做裝飾件不錯(cuò)但依然不能發(fā)揮出碳纖維性能

模壓才是王道樹(shù)脂含量盡可能低還能依靠鋪層來(lái)設(shè)計(jì)零件的各向異性可以用在航空上邊，等

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復(fù)合材料模溫機(jī)工作原理

復(fù)合材料模溫機(jī)工作原理

復(fù)臺(tái)材料由2種或2種以上物理和化學(xué)性質(zhì)不同的物質(zhì)組合而成的一種多相固體材料復(fù)臺(tái)材料，下面小編為大家介紹復(fù)合材料模溫機(jī)工作原理

復(fù)合材料可分為金屬材料、無(wú)機(jī)非金屬材料、高分子材料和復(fù)合材料。按物理性質(zhì)分類(lèi)，有高溫材料、導(dǎo)電材料、超硬材料等。按用途分類(lèi)有航空材料、電工材料、建筑材料、光學(xué)材料、生物材料、包裝材料等。

復(fù)臺(tái)材料在模壓過(guò)程中所需的模具溫度，確定了模具向模腔內(nèi)物料的傳熱溫度，直接影響物料熔融、流動(dòng)和固化。由于復(fù)合材料模壓成型過(guò)程中，樹(shù)脂導(dǎo)熱性能不佳，會(huì)使物料中心和邊緣溫差較大，從而導(dǎo)致固化反應(yīng)不能同時(shí)開(kāi)始。

復(fù)合材料模溫機(jī)工作原理：溫度控制的過(guò)程主要包括兩個(gè)方面，一是對(duì)模壓料預(yù)熱，二是模壓成型溫度控制。模壓料預(yù)熱→模壓溫度控制→裝模溫度控制→升溫過(guò)程→達(dá)到成型溫度→保溫過(guò)程→降溫冷卻過(guò)程。復(fù)合材料模溫機(jī)采用導(dǎo)熱油為傳熱介質(zhì)，溫度可保持在300℃，控溫精度可控制在±0.1℃。

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    碳纖維復(fù)合材料的比強(qiáng)度愈高，碳纖維模壓機(jī)械廠家，構(gòu)件自重愈??；比模量愈高，構(gòu)件的剛度愈大。因此充分利用碳纖維復(fù)合材料的特性，可提升諸多體育項(xiàng)目的成績(jī)。

撐竿

       撐竿跳高在一屆奧運(yùn)會(huì)中就被正式吸收為比賽項(xiàng)目，當(dāng)時(shí)的撐竿由山胡桃木制成，碳纖維模壓機(jī)械價(jià)格，結(jié)實(shí)沉重，缺乏彈性、儲(chǔ)能本領(lǐng)差的特性讓選手的動(dòng)能大多被浪費(fèi)，所以跳出的較好成績(jī)只有3．3 m。后來(lái)竹竿取代木質(zhì)撐竿，其中空質(zhì)輕有利于助跑，碳纖維模壓，彈性有利于能量的轉(zhuǎn)化。20世紀(jì)60年代，運(yùn)動(dòng)員開(kāi)始使用尼龍撐竿，不久尼龍撐竿又被玻璃纖維竿所代替。撐竿材料的不斷改革，使世界紀(jì)錄被屢屢新刷。如今撐竿發(fā)展到了第四代，玻璃纖維和尼龍已經(jīng)被性能更的碳纖維復(fù)合材料取代，而且可根據(jù)撐竿受力的差異來(lái)設(shè)計(jì)不同部位的材質(zhì)，使整體性能較優(yōu)。較新的碳纖維撐竿可以保證撐竿既柔韌結(jié)實(shí)又不會(huì)斷裂或扭結(jié)，它可將運(yùn)動(dòng)員持竿快速助跑的動(dòng)能部分轉(zhuǎn)變成撐竿的彈性變形能，碳纖維模壓設(shè)備廠家，當(dāng)撐竿被壓彎到較大弧度后，這部分彈性變形能再釋放出來(lái)，轉(zhuǎn)變成運(yùn)動(dòng)員的勢(shì)能，幫助運(yùn)動(dòng)員騰空躍起，飛越橫桿。

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