圓形減速帶將道釘與圓形減速帶結(jié)合到一起,圓形減速帶頂部留有道釘大小的槽位,把道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內(nèi)。增加其夜間反光亮度。園盤狀設(shè)計(jì)可以將受力有效的分解,增加其抗壓能力。分開安裝,中間空有間隔方便自行車通行,減少機(jī)動(dòng)車的顛簸感。當(dāng)司機(jī)通過減速帶時(shí),能從視覺和聽覺上感到減速帶,道路劃線報(bào)價(jià),比以往只能聽到車輪壓過減速帶所帶來的警示效果要好的多。太陽能減速帶圖三太陽能減速坡太陽能減速帶,如圖二所示,將太陽能道釘與圓形減速帶結(jié)合到一起,圓形減速帶頂部留有太陽能道釘大小的槽位,把太陽能道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內(nèi),太陽能道釘夜間主動(dòng)發(fā)光的特性使減速帶警示效果更好。 [3]
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這種強(qiáng)光對人的干擾,不是僅有一次。駕駛中,車位道路劃線,眼睛需要不斷掃視交通設(shè)施路況,搜尋行駛路徑的橫縱坐標(biāo)、危險(xiǎn)物,并與其他道路使用者互動(dòng)。白光監(jiān)控的強(qiáng)光近距離正面照射人臉,在一定角度時(shí),與迎面駛來的汽車使用遠(yuǎn)光燈的危險(xiǎn)程度相似,會導(dǎo)致駕駛?cè)艘曊J(rèn)能力短暫極具下降,非常危險(xiǎn)。
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