發(fā)動(dòng)機(jī)艙 線束-發(fā)動(dòng)機(jī)線-青島宏順興工貿(mào)

青島宏順興主要配套生產(chǎn)車底盤電線束 | 車身電線束 | 啟動(dòng)預(yù)熱線束。

線束加工的注意事項(xiàng)：

 汽車行李箱的線束要選用冷彈性導(dǎo)線的材質(zhì)，速騰發(fā)動(dòng)機(jī)線束，確保在低溫條件下保持彈性。弱信號(hào)傳感器要用屏蔽導(dǎo)線，汽車制動(dòng)系統(tǒng)的線速總成男耐高溫要超過150-200℃，外保護(hù)絕緣層硬且耐磨擦。

 汽車線束加工的過程中采用其聚乙烯材料，具有非常優(yōu)良的流變性能，一般情況下好的聚乙烯具有均一穩(wěn)定的融熔指數(shù)，在使用的過程中適用于不同的束徑，這樣就能夠有效達(dá)到一定的擠出速度，在使用時(shí)有效的穩(wěn)定其擠出流量，這樣可以有效的保證其産品幾何形狀、外觀的完整性。

 汽車線束加工材料的好壞會(huì)直接影響汽車線束的產(chǎn)品是否符合其性能要求。線束材料的好壞也直接影響到汽車線束的使用性能和使用壽命。在選擇線束廠家的時(shí)候，一定不能單獨(dú)以其報(bào)價(jià)來決定是否合作。價(jià)格由價(jià)值決定，格的線束更有質(zhì)量保障。就拿線束端子舉例，標(biāo)準(zhǔn)的汽車線束采用青銅及黃銅制成，并且表明有鍍層，發(fā)動(dòng)機(jī)艙 線束，價(jià)格比較貴，而市場(chǎng)上二次加工的銅價(jià)格就比較便宜，但是性能會(huì)差很多。兩種材質(zhì)，做出來的汽車線束在外觀上不會(huì)有明顯的區(qū)別，發(fā)動(dòng)機(jī)線，但是價(jià)格卻相差很大。

青島宏順興工貿(mào)有限公司是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的廠家，現(xiàn)有全電腦切線剝線機(jī)，全自動(dòng)壓接機(jī)、全電腦檢測(cè)臺(tái)等一整套線束加工設(shè)備。設(shè)備齊全精良，技術(shù)力量。公司在一九九五年就通過了ISO9001認(rèn)證，在2002年又通過了ISO9001的2000版認(rèn)證，為了使公司的產(chǎn)品再上一個(gè)新臺(tái)階，公司又在2003年12月份通過了中國(guó)質(zhì)量認(rèn)中心的CCC認(rèn)證。2008年通過TS16949認(rèn)證。

汽車線束的布線：

汽車線束廠家的技術(shù)員根據(jù)線束圖做成線束排線板后，工人就按照排線板的規(guī)定來截線排線了。整車主線束一般分成發(fā)動(dòng)機(jī)(點(diǎn)火、電噴、發(fā)電、起動(dòng))、儀表、照明、空調(diào)、輔助電器等部分，有主線束及分支線束。一條整車主線束有多條分支線束，就好象樹桿與樹支一樣。整車主線束往往以儀表板為部分，前后延伸。由于長(zhǎng)度關(guān)系或裝配方便等原因，一些汽車的線束分成車頭線束(包括儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)、前燈光總成、空調(diào)、蓄電池)、車尾線束(尾燈總成、牌照燈、行李箱燈)、篷頂線束(車門、頂燈、音響喇叭)等。線束上各端頭都會(huì)打上標(biāo)志數(shù)字和字母，以標(biāo)明導(dǎo)線的連接對(duì)象，操作者看到標(biāo)志能正確連接到對(duì)應(yīng)的電線和電氣裝置上，這在修理或更換線束時(shí)特別有用。同時(shí)，電線的顏色分為單色線和雙色線，顏色的用途也有規(guī)定，一般是車廠自訂的標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)只是規(guī)定主色，例如規(guī)定單黑色于搭鐵線，紅單色用于電源線，不可混淆。

汽車線束生產(chǎn)的預(yù)裝工藝：首先要編制預(yù)裝工藝操作說明書，為了提高總裝效率，復(fù)雜的線束都要設(shè)置預(yù)裝工位，預(yù)裝工藝的合理與否直接影響到總裝配的效率也反映出一個(gè)工藝人員的技術(shù)水平高低。如果預(yù)裝部分裝配的偏少或者裝配的導(dǎo)線路徑不合理會(huì)加大總裝配人員的工作量，發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)線束，減慢流水線的速度，所以工藝人員要經(jīng)常待在現(xiàn)場(chǎng)不斷總結(jié)。

青島宏順興工貿(mào)有限公司 二零零一年改制為民營(yíng)企業(yè)，他的前身是創(chuàng)建于一九八零年九月的青島黃海配件廠，生產(chǎn)車底盤電線束 | 車身電線束 | 啟動(dòng)預(yù)熱線束。

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