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{SKF單列圓柱滾子軸承基本設(shè)計(jì)}

      SKF單列圓柱滾子軸承中的滾子，是由在內(nèi)圈或外圈上的擋邊所引導(dǎo)。擋邊結(jié)合滾子的特殊設(shè)計(jì)和表面處理，能產(chǎn)生更好的潤滑效果和減小摩擦，因而降低軸承的運(yùn)行溫度。

      其中一個(gè)帶擋邊的套圈是和滾子與保持架組件連在一起，并可與另一個(gè)套圈分離。因此便于安裝和拆卸。尤其對于某些負(fù)荷條件之下，內(nèi)外圈都需要過盈配合的情況。

   SKF單列圓柱滾子軸承可以承受重徑向負(fù)荷用于高轉(zhuǎn)速。各種不同設(shè)計(jì)的軸承，主要的區(qū)別在于擋邊的布置。

SKF NU 220 ECM  ， SKF NU 224 ECM  ， SKF NU 230 ECM/C3  ，SKF NU 1080 N2MA，單列圓柱滾子軸承適用于KMP系列減速器，無錫科瑞棋傳動機(jī)械有限公司均有備貨，歡迎詢價(jià)購買。

?看SKF軸承質(zhì)地。原廠配件的材料是按設(shè)計(jì)要求采用合格材料，產(chǎn)品多是采用廉價(jià)劣質(zhì)材料代用。

?看缺漏。正規(guī)的總成部件必須齊全完好，才能保證順利安裝和正常運(yùn)行。一些總成件上的個(gè)別小零件漏裝，一般是“**，這些給安裝造成困難。往往因個(gè)別小配件短缺，31320 X/DF詢價(jià)，造成整個(gè)總成部件報(bào)廢。

?看SKF軸承儲存。汽車配件如果出現(xiàn)干裂、氧化、變色或老化等問題，可能是在存放當(dāng)中環(huán)境差、儲存時(shí)間長、材料本身差等原因造成的。

?看SKF軸承接合。如果發(fā)生離合器片鉚釘松脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質(zhì)濾芯接縫處脫開等現(xiàn)象，則不能使用。

開式軸承

根據(jù)不同的系列和尺寸，SKF球面滾子軸承有幾種不同的設(shè)計(jì)。主要分別在于：

· 浮動導(dǎo)環(huán)的位置

· 內(nèi)圈和保持架設(shè)計(jì)

各種不同設(shè)計(jì)，參見下圖

C（J），CC           兩個(gè)窗式?jīng)_壓鋼保持架、內(nèi)圈無擋邊和帶一個(gè)內(nèi)圈引導(dǎo)的導(dǎo)環(huán)（見上圖a）

EC（J），ECC（J）兩個(gè)窗式?jīng)_壓保持架、內(nèi)圈無擋邊、帶一個(gè)由內(nèi)圈引導(dǎo)的導(dǎo)環(huán)（見上圖a）

CA                    叉型機(jī)削黃銅保持架、內(nèi)圈兩側(cè)有擋邊和帶一個(gè)由內(nèi)圈引導(dǎo)的導(dǎo)環(huán)（見上圖b）

CAF                   與CA型相同，但帶機(jī)削鋼保持架

ECA，ECAC          叉型機(jī)削黃銅保持架、內(nèi)圈兩側(cè)有擋邊、帶一個(gè)由內(nèi)圈引導(dǎo)的導(dǎo)環(huán)和增強(qiáng)的滾子組（見上圖b）

ECAF                 與ECA型相同，但帶機(jī)削鋼保持架

E                      內(nèi)徑d<=65mm:

                        兩個(gè)窗式?jīng)_壓鋼保持架、內(nèi)圈無擋邊和帶一個(gè)由內(nèi)圈引導(dǎo)的導(dǎo)環(huán)（見上圖c）

                        內(nèi)徑>65mm:

                        兩個(gè)窗式?jīng)_壓鋼保持架、內(nèi)圈無擋邊和帶一個(gè)由保持架引導(dǎo)的導(dǎo)環(huán)（見上圖d）

CAFE                 由外圈引導(dǎo)的叉型機(jī)削鋼保持架、內(nèi)圈兩側(cè)有擋邊和帶一個(gè)由內(nèi)圈引導(dǎo)的導(dǎo)環(huán)（見上圖e）

CAMA                與CAFA型相同，但帶機(jī)削黃銅保持架

            除部分型號外，所有SKF球面滾子軸承都可以提供帶圓柱孔或圓錐孔。圓錐孔軸承的錐度：

    · 240、241、248和249系列的錐度為1:30.后綴為K30

    · 其他系列的錐度為1:12，后綴為K