鐵路道岔鋪設(shè)施工:布設(shè)岔枕。在施工現(xiàn)場放設(shè)道岔的岔頭、岔心、心軌前端、岔尾中心樁,道岔分段鋪設(shè)時,利用中心樁控制各段的位臵。首先利用兩臺移動龍門吊,道岔價格,岔枕運輸車由另推進至道岔鋪設(shè)位臵附近,龍門吊將岔枕吊起后平移至岔區(qū),根據(jù)道岔鋪設(shè)圖的順序進行布設(shè),利用中心樁控制其位臵。道岔軌距 需要考慮加寬的部位有:基本軌前接頭處軌距、尖軌軌距、尖軌跟端直股及側(cè)股軌距、導(dǎo)曲線中部軌距、導(dǎo)曲線終點軌距。
道岔作為鐵路連接裝置,針對不同的線路,在設(shè)計的時候也會選擇不同的道岔型號,接下來鐵路道岔廠家為大家?guī)黻P(guān)于道岔的知識點,一起來學習下吧!
道岔是屬于線路非常薄弱環(huán)節(jié),結(jié)構(gòu)是非常特殊以及復(fù)雜的,相對于軌道的其他設(shè)備,道岔所承受的作用力是非常大的,非常容易造成鋼軌的磨耗以及掉塊。
我們大家都知道,道岔,道岔影響著火車運行的穩(wěn)定性,當我們在坐火車的時候會明顯的感覺到,當火車經(jīng)過道岔的時候,產(chǎn)生橫向晃車的現(xiàn)象,影響著火車的運行穩(wěn)定性。
同時,道岔是由鋼軌鋼軌枕以及各種連接零件組成的,鐵路道岔,主要集中在鐵路的車站以及編組場內(nèi),在站場可以達到上百種道岔,數(shù)量是
非常龐大的。道岔故障處理:道岔出現(xiàn)故障后,道岔廠家,應(yīng)首先根據(jù)道岔故障現(xiàn)象分析都哪些地方出現(xiàn)故障才能出現(xiàn)這種現(xiàn)象。其次,應(yīng)首先在室外分線盤處測量電源送沒送出去如果分線盤處能量到電壓,則電源送出去了否則,是室內(nèi)道岔故障。首先詢問車站值班員故障現(xiàn)象,然后在控制臺上操縱道岔試驗。雙開道岔為Y形,即與道岔相銜接的兩股道向兩側(cè)分岔。
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