歐式單梁起重機(jī)租賃- 昆山豪邁起重機(jī)公司

歐式起重機(jī) 

歐式起重機(jī)的概念是近些年行業(yè)內(nèi)形成的，目的是區(qū)別于以往的所謂國產(chǎn)、蘇（蘇聯(lián)）式、傳統(tǒng)式起重機(jī)。主要包含：橋式起重機(jī)，門式起重機(jī)，懸臂吊，歐式單梁起重機(jī)租賃廠，柔性梁起重機(jī)，防爆起重機(jī)等工業(yè)起重機(jī) 。

歐洲橋式起重機(jī)，具有自重輕，結(jié)構(gòu)小巧，能耗較低，在橋架上設(shè)置一臺(tái)小車及起升機(jī)構(gòu)，小車可以前后運(yùn)行，歐式單梁起重機(jī)租賃，大車運(yùn)行等機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)物料物體在立體空間搬運(yùn)，歐式起重機(jī)采用的設(shè)計(jì)理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小的特點(diǎn)。與傳統(tǒng)起重機(jī)相比，吊鉤至墻面的極限距離小，歐式單梁起重機(jī)租賃工廠，凈空高度低，科力起重機(jī)更能貼近前面作業(yè)，起升高度更高，實(shí)際增加了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。由于起重機(jī)具有重量輕，輪壓小的特點(diǎn)，新廠房空間可以設(shè)計(jì)的更小，功能更齊全。較小的廠房意味著初期建設(shè)投資，以及長期供熱、空調(diào)及其他維護(hù)費(fèi)中可以節(jié)省一筆可觀的資金。

單梁起重機(jī)安全操作規(guī)程：

不允許吊著物品在空中長時(shí)間停留；吊著物品時(shí)，工作人員不得離開工作崗位。

嚴(yán)禁酒后操作、工作時(shí)嚴(yán)禁閑聊。

工作完畢，應(yīng)將起重機(jī)開回大門左邊停放，把操作按鈕開關(guān)掛在指1定位置，掛操作按鈕開 關(guān)時(shí)要注意：取下來之前是怎么掛的，放回去時(shí)也就怎么掛，以防止雨水流入按鈕開關(guān)中。  

1.運(yùn)行小車的拼裝  先用小車固定銷將運(yùn)行小車安裝在軌道上，用螺栓緊固。主動(dòng)輪應(yīng)和軌面接觸，被動(dòng)輪和軌面的間隙應(yīng)滿足電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的要求。運(yùn)行小車拼裝后，其主要尺寸偏差應(yīng)滿足電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的要求。 2.主梁安裝  用高強(qiáng)度螺栓將主梁與端梁連接起來，組裝成橋架結(jié)構(gòu)。

門式起重機(jī)的風(fēng)壓和剎車力作用：

當(dāng)滿負(fù)荷的跑車在兩端的始終位置時(shí)，支柱受到較大的垂直應(yīng)力。有伸出臂的門式起重機(jī)，則當(dāng)跑車在伸出臂的端點(diǎn)時(shí)，支柱受到較大的垂直應(yīng)力。

       有伸出臂的門式起重機(jī)，必須要使跑車和所運(yùn)送的貨物，能夠自由的通過支柱。

       有一兩伸出臂的門式起重機(jī)，歐式單梁起重機(jī)租賃公司，由于本身重量及動(dòng)負(fù)荷而生的彎曲力矩圖和剪刀圖?？梢杂?jì)算出跑車的剎車力，在車輪和軌道間的摩擦系數(shù)是0.15。

       橋架的縱向風(fēng)壓(滿負(fù)荷時(shí))：取20-25公斤/平方米。由于風(fēng)壓和剎車力所作用的水平力(在跑車軌道方向)。

       主梁上角鐵受力的決定，可以詳細(xì)參考以前我們說的內(nèi)容，若我們把跑車軌道裝在縱梁的下緣，并且安置在一適當(dāng)?shù)膽覓鞕C(jī)構(gòu)上時(shí)，支柱的結(jié)構(gòu)和其與主梁的聯(lián)接，較為簡單，較為簡單。此懸掛機(jī)構(gòu)同時(shí)又當(dāng)作加強(qiáng)架的聯(lián)結(jié)用，將所有的水平作用力(質(zhì)量作用力和風(fēng)力)，傳到在縱梁平面上的水平聯(lián)結(jié)架上去。