兩條焊道之間必須保持30%~50%的熔敷金屬重疊量,以保證焊接修復后機加工時保持焊道表面的平滑。
采用手工電弧焊和藥芯焊絲氣體保護焊時,必須用毛刷或切削的方法清理焊道之間殘留的焊劑。
還可以采用在曲軸的每90°位置增加一條堆焊焊道,以進一步減小焊接變形。在青銅或銅制零部件修復中,陶質焊接襯片,添加釬縫金屬比采用堆焊的方法在消除應力和變形方面更加有利。
鋁合金焊接與一般的碳鋼和不銹鋼焊接不同,焊接襯片,有很多問題需要解決,5083鋁合金在焊接過程中主要會碰到以下難點:
易產生氣孔等缺陷
5083鋁合金在空氣中及焊接時極易被氧化生成氧化鋁(Al2O3),氧化鋁熔點高達2050℃,遠高于鋁的熔點(660℃),船用焊接襯片,如果不除去氧化膜,就會阻礙母材的熔化和焊縫金屬的熔合。母材表面的氧化膜還會吸附大量的水分,易使焊縫產生氣孔、夾渣等缺陷。因此焊前應嚴格對待焊處表面氧化膜進行清除。
當焊縫較短時,焊接襯片批發(fā),尤其要注意,因為生產人員經常重視生產而忽視質量,由于焊縫較短,焊完一道后,溫度還較高,這就需要檢驗人員實時監(jiān)督,以防溫度過高,又繼續(xù)焊接。多層焊時每層焊道的焊接方向要一致,各層的焊接方向可以相反,焊道的接頭應互相錯開,錯開距離不小于30mm。
除打底層厚度4~6mm外,其余每層厚度控制在3~4mm。建議焊縫寬度,平焊縫≤16mm,其它位置≤25mm。焊接完畢,應立即檢查焊縫外觀質量,對表面成形不符合要求的焊縫,在保證層間溫度≥100℃的前提下,立即進行修補,修補長度不得小于50mm。
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