汽車快充充電樁是現(xiàn)在很多人都非常熟悉的設備,對于新能源車主來說更是必需的設備,那么它的工作原理是什么呢?下面我們就一起來了解一下吧:
工作原理是:由三相電網(wǎng)輸入交流電,經(jīng)橋式不可控整流電路變成直流電,經(jīng)LCR電路濾波后送到高頻DC-DC功率變換器,功率變換器經(jīng)過直直變換輸出需要的直流電壓,經(jīng)輸出濾波后為電動汽車蓄電池充電。
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汽車快充充電樁現(xiàn)在在很多的地方都能夠見到,它的市場需求越來越大,是一種非常重要的基礎設施,那么下面就由小編來給大家介紹一下直流充電樁吧:
直流充電樁俗稱“快充”,它是固定安裝在電動汽車外,與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。可直接輸出直流電,為電動汽車的電池充電,輸出的電壓和電流可調(diào)范圍大,可提供足夠的功率,實現(xiàn)電動汽車快速充電。直流充電樁充電速度較快,故一般安裝在高速公路旁的充電站。
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對于汽車快充充電樁,現(xiàn)在在很多的地方都能夠見到,大家都非常的熟悉,那么下面小編就來給大家介紹一下交流充電樁一般都設置在哪些地方吧:
俗稱慢充的交流充電樁適用于公共停車場、大型購物中心和社區(qū)車庫,技術成熟,壁壘低,施工成本低,但充電效率低。交流樁對電網(wǎng)改造的要求較低。首先,電網(wǎng)的交流電源需要通過車載充電器(OBC)進行變壓和整流,轉(zhuǎn)換為直流電源,然后對汽車電池進行充電。因此,充電速度慢,充電時間一般為6~8小時。
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