傳感器
加速度傳感器,當(dāng)車輪打滑時,位移傳感器價格,不能以轉(zhuǎn)向角和汽車車速正確判斷車身側(cè)向力的大小。為了直接測出車身橫向加速度和縱向加速度,位移傳感器,需利用加速度傳感器。
橫向加速度傳感器主要用于檢測汽車轉(zhuǎn)向時因離心力的作用而產(chǎn)生的橫向加速度,并將產(chǎn)生的電信號輸送給ECU,使電子控制單元能正確控制懸架系統(tǒng)阻尼系數(shù)改變的大小及空簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況,以維持車身的姿勢。
傳感器的組成
敏感元件:直接感受被測非電量并按一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成與被測量有確定關(guān)系的其它量的元件。
傳感元件:又稱變換器。能將敏感元件感受到的非電量直接轉(zhuǎn)換成電量的器件。
信號調(diào)節(jié)與轉(zhuǎn)換電路:能把傳感元件輸出的電信號轉(zhuǎn)換為便于顯示、記錄、處理、和控制的有用電信號的電路。常用的電路有電橋、放大器、變阻器、振蕩器等。輔助電路通常包括電源等。
傳感器分別有哪些
1.電感式傳感器
電感式傳感器可將被測非電量的變化,轉(zhuǎn)換為線圈電感系數(shù)或互感系數(shù)的變化,使整個線圈的電感發(fā)生改變,再經(jīng)轉(zhuǎn)換電路變換成電壓或電流信號,從而實現(xiàn)檢測的目的。電感式傳感器可以實現(xiàn)位移、振動、轉(zhuǎn)速、物體厚度的測量。
2.光電式傳感器
光電式傳感器的工作原理是利用某些物質(zhì)具有的光電效應(yīng),將光信號轉(zhuǎn)換成電信號實現(xiàn)檢測。在測量時,位移傳感器價格,傳感器與被測物體之間可以不接觸,響應(yīng)快、抗干擾性強。這種傳感器可用來檢測物體的轉(zhuǎn)速、高溫物體的溫度,還可以制成光電耦合器、光電開關(guān)等。
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