宣城汽車道閘系統(tǒng)-龍?bào)A|收費(fèi)透明(在線咨詢)

如今每個(gè)小區(qū)、學(xué)校、公司、醫(yī)院、酒店、圖書館、商業(yè)區(qū)、機(jī)構(gòu)、旅游景區(qū)、娛樂場所、企事業(yè)單位等都有自己的停車場系統(tǒng)，而道閘是停車場系統(tǒng)的重要部件，所有車輛的進(jìn)出都由道閘控制。因此對(duì)于道閘的選擇十分關(guān)鍵。道閘外殼需要堅(jiān)固耐用，建議選擇厚度2MM以上、型號(hào)45#以上的冷軋鋼材質(zhì)外殼，并且采用汽車金屬漆工藝噴漆，做到防腐防水防銹。車牌識(shí)別系統(tǒng)中道閘因?yàn)槠鋼踯嚨淖陨砉δ?，又稱做擋車器，汽車道閘系統(tǒng)，此種裝置早起源于國外，引入到我們國內(nèi)改善我國道路安全問題，方便了管理，它可以專門限制道路上汽車、機(jī)動(dòng)三輪等機(jī)動(dòng)車輛的行駛通行，被人們廣泛的應(yīng)用在一些中的小區(qū)、各種告訴公路收費(fèi)站、地下或者露天停車場等。電動(dòng)道閘可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理，可以通過遙控或者來控制其桿的升落。變頻道閘其實(shí)就是普通道閘的升級(jí)版，變頻道閘用的電機(jī)為變頻電機(jī)和變頻控制芯片，正是因?yàn)檫@個(gè)變頻控制芯片搭配變頻電機(jī)讓變頻道閘各方面的性能都優(yōu)于普通的道閘。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米 ，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際通道寬度而定。道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場對(duì)產(chǎn)品的需求，在停車場系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。車牌識(shí)別系統(tǒng)中道閘因?yàn)槠鋼踯嚨淖陨砉δ埽址Q做擋車器，此種裝置早起源于國外，引入到我們國內(nèi)改善我國道路安全問題，方便了管理，它可以專門限制道路上汽車、機(jī)動(dòng)三輪等機(jī)動(dòng)車輛的行駛通行，被人們廣泛的應(yīng)用在一些中的小區(qū)、各種告訴公路收費(fèi)站、地下或者露天停車場等。電動(dòng)道閘可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理，可以通過遙控或者來控制其桿的升落。道閘功能1、采用全無線控制方法，即方便，您只要將接入220V電源和將外殼保護(hù)接地，就即可進(jìn)入工作狀態(tài)，避免繁雜的布線、配線工作。2、采用特殊平衡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，鋁波箱連體，使閘桿慢起動(dòng)，快動(dòng)行，慢停止，使整 機(jī)芯低噪音，散熱快，運(yùn)行平穩(wěn)耐用，無慣性等特點(diǎn)。3、該道閘具備多種接口，您可接入壓力電波開關(guān)、車輛檢測器(地感)、紅外對(duì)射等附件， 道閘的要求，也可接入收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理。

三輥閘：三根桿組成，桿長標(biāo)準(zhǔn)50cm，桿的空隙只能容納一人，適用于單向或雙向控制，通行速度一般。三輥閘機(jī)普遍用于公共通道簡易的勸阻級(jí)訪問控制。廣泛運(yùn)用于工廠的考勤系統(tǒng)，事業(yè)單位的消費(fèi)系統(tǒng)，小區(qū)的門禁管理，景點(diǎn)等場館的驗(yàn)票系統(tǒng)，建筑工地的掌形系統(tǒng)管理等。變頻道閘的優(yōu)勢變頻道閘高功率運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電動(dòng)機(jī)便在低轉(zhuǎn)速、低能耗狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)，避免了道閘頻繁地開開停停所造成的壽命衰減，而且耗電量也會(huì)大大下降，跟普通道閘相比，壽命更長，耗電量更小。變頻控制芯片的主要作用在于可以改變電流的轉(zhuǎn)化方式，使交流電轉(zhuǎn)為直流電，普通道閘采用的是交流電，直流電與交流電的區(qū)別在于，直流電可以自動(dòng)調(diào)節(jié)功率，不僅能夠選擇工頻大功率運(yùn)行，所以現(xiàn)在道閘都是直流無刷變頻數(shù)字道閘，也可以根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際需要來選擇合適的電機(jī)運(yùn)行模式，可以自由化的控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)快抬慢放。