各位大佬誰(shuí)清楚,柴油水泵機(jī)組有什么明顯的作用呢?
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  • 柴油水泵機(jī)組在滿足小型柴油發(fā)電機(jī)組排氣管背壓限制的前提下,建議整個(gè)小型柴油發(fā)電機(jī)組排氣系統(tǒng)管路的公稱直徑應(yīng)盡可能與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口一致。禁止使用直徑小于排氣口的管道,因?yàn)檩^厚的管道更容易受到冷凝腐蝕,擴(kuò)大廢氣排放,導(dǎo)致功率損失。排氣系統(tǒng)管徑變化越小,摩擦損失越小。所有和排氣管均應(yīng)隔熱,以避免意外接觸火災(zāi)或自動(dòng)滅火設(shè)備誤啟動(dòng),從而減少機(jī)組室內(nèi)的冷凝腐蝕和熱輻射。

  • 柴油水泵機(jī)組小型柴油發(fā)電機(jī)組波紋管不得用作彎頭,并用于補(bǔ)償管道安裝誤差。為了減少冷凝腐蝕,排氣管應(yīng)安裝在盡可能靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的位置,以便快速加熱。消聲器和排氣管應(yīng)由吊架支撐,嚴(yán)禁使用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管。否則會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管,降低渦輪增壓器的使用壽命。小型柴油發(fā)電機(jī)組排氣管建議使用黑色鐵管。小型柴油發(fā)電機(jī)組盡可能選擇半徑較大的彎頭。

  • 柴油水泵機(jī)組由于小型柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)速度降低,壓縮空氣泄漏增加,小型柴油發(fā)電機(jī)組氣缸壁散熱增加,導(dǎo)致壓縮結(jié)束時(shí)空氣溫度和壓力大幅降低,很難與空氣迅速形成良好的可燃?xì)怏w并及時(shí)點(diǎn)火,甚至無(wú)法點(diǎn)火,導(dǎo)致啟動(dòng)困難。點(diǎn)火延遲時(shí)間延長(zhǎng),嚴(yán)重時(shí)甚至無(wú)法燃燒。柴油在低溫下粘度增加,降低了噴射速度。此外,壓縮結(jié)束時(shí)的渦流速度、溫度和空氣壓力相對(duì)較低,這使得噴入氣缸的柴油霧化質(zhì)量較差。

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