請問:小型柴油發(fā)電機組優(yōu)點?拜托了幫個忙
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  • 小型柴油發(fā)電機組主要原因如下:小型柴油發(fā)電機組電池容量問題。當(dāng)電解液阻抗加大時,蓄電池電壓降低,隨著蓄電池溫度的降低,蓄電池的5小時容量減小。當(dāng)蓄電池容量降低時,起動小型柴油發(fā)電機組無法驅(qū)動,這使得小型柴油發(fā)電機組難以起動。為了解決這個問題,在選擇蓄電池時可以適當(dāng)增加蓄電池容量,這樣即使蓄電池容量減少,也有足夠的容量來驅(qū)動起動馬達。

  • 小型柴油發(fā)電機組冬天氣溫很低。與夏季相比,小型柴油發(fā)電機組冬季啟動難度較大。以下是小型柴油發(fā)電機組在冬季難以啟動的原因。小型柴油發(fā)電機組的潤滑油粘度大幅度增加,甚至在低溫下固化,使發(fā)動機起動阻力加大,無法達到低轉(zhuǎn)速+(一般大于100r/min)。很難與空氣迅速形成良好的可燃氣體并及時點火,甚至無法點火,導(dǎo)致啟動困難。很難與空氣迅速形成良好的可燃氣體并及時點火,甚至無法點火,導(dǎo)致啟動困難。

  • 小型柴油發(fā)電機組在滿足小型柴油發(fā)電機組排氣管背壓限制的前提下,建議整個小型柴油發(fā)電機組排氣系統(tǒng)管路的公稱直徑應(yīng)盡可能與發(fā)動機排氣口一致。禁止使用直徑小于排氣口的管道,因為較厚的管道更容易受到冷凝腐蝕,擴大廢氣排放,導(dǎo)致功率損失。排氣系統(tǒng)管徑變化越小,摩擦損失越小。所有和排氣管均應(yīng)隔熱,以避免意外接觸火災(zāi)或自動滅火設(shè)備誤啟動,從而減少機組室內(nèi)的冷凝腐蝕和熱輻射。

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