問一下:風(fēng)冷柴油發(fā)電機組的概念是什么?
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  • 風(fēng)冷柴油發(fā)電機組小型柴油發(fā)電機組柴油、潤滑油的檢查。認(rèn)真檢查相關(guān)部件,因為機組長期處于靜態(tài),機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化,從而將機組“放”壞。為此應(yīng)注意油的問題。通常都把柴油油箱放在一個密閉的房間內(nèi),小型柴油發(fā)電機組由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,流入柴油中,致使柴油含水量超標(biāo),這樣的柴油進(jìn)入柴油機高壓油泵,會銹蝕耦合件———柱塞,嚴(yán)重?fù)p壞機組。

  • 風(fēng)冷柴油發(fā)電機組冬天氣溫很低。與夏季相比,小型柴油發(fā)電機組冬季啟動難度較大。以下是小型柴油發(fā)電機組在冬季難以啟動的原因。小型柴油發(fā)電機組的潤滑油粘度大幅度增加,甚至在低溫下固化,使發(fā)動機起動阻力加大,無法達(dá)到低轉(zhuǎn)速+(一般大于100r/min)。很難與空氣迅速形成良好的可燃?xì)怏w并及時點火,甚至無法點火,導(dǎo)致啟動困難。很難與空氣迅速形成良好的可燃?xì)怏w并及時點火,甚至無法點火,導(dǎo)致啟動困難。

  • 風(fēng)冷柴油發(fā)電機組小型柴油發(fā)電機組波紋管不得用作彎頭,并用于補償管道安裝誤差。為了減少冷凝腐蝕,排氣管應(yīng)安裝在盡可能靠近發(fā)動機的位置,以便快速加熱。消聲器和排氣管應(yīng)由吊架支撐,嚴(yán)禁使用發(fā)動機排氣管。否則會損壞發(fā)動機排氣管,降低渦輪增壓器的使用壽命。小型柴油發(fā)電機組排氣管建議使用黑色鐵管。小型柴油發(fā)電機組盡可能選擇半徑較大的彎頭。

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