哪位大仙,急急急!靜音型柴油發(fā)電機組概念是什么?
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  • 靜音型柴油發(fā)電機組按需啟動小型柴油發(fā)電機組并機:在自動模式下,當發(fā)電機組接收到啟動信號后,優(yōu)先級高的(可設定)機組自動啟動,同時機組的控制器內(nèi)部程序判斷負載與設定的值進行比較,如大于單臺額定功率的75%(可調(diào))時,次優(yōu)先級控制器得到啟動信號,啟動機組,同步并機,負載均分,負載增大時如上加列機組。當負載減小至單臺機組額定功率的75%(可調(diào))以下時,次優(yōu)先級控制器內(nèi)部發(fā)出解列信號,機組按設定時間冷卻運轉(zhuǎn),結(jié)束分閘停機。當帶載的發(fā)電機組出現(xiàn)故障停機時,其它次優(yōu)先級機組自動運行,并帶載。

  • 靜音型柴油發(fā)電機組由于小型柴油發(fā)電機組啟動速度降低,壓縮空氣泄漏增加,小型柴油發(fā)電機組氣缸壁散熱增加,導致壓縮結(jié)束時空氣溫度和壓力大幅降低,很難與空氣迅速形成良好的可燃氣體并及時點火,甚至無法點火,導致啟動困難。點火延遲時間延長,嚴重時甚至無法燃燒。柴油在低溫下粘度增加,降低了噴射速度。此外,壓縮結(jié)束時的渦流速度、溫度和空氣壓力相對較低,這使得噴入氣缸的柴油霧化質(zhì)量較差。

  • 靜音型柴油發(fā)電機組小型柴油發(fā)電機組柴油、潤滑油的檢查。認真檢查相關(guān)部件,因為機組長期處于靜態(tài),機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復雜的化學、物理變化,從而將機組“放”壞。為此應注意油的問題。通常都把柴油油箱放在一個密閉的房間內(nèi),小型柴油發(fā)電機組由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,流入柴油中,致使柴油含水量超標,這樣的柴油進入柴油機高壓油泵,會銹蝕耦合件———柱塞,嚴重損壞機組。

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