誰能幫助我!柴油雙缸購買途徑有哪些?大俠們,求解
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  • 柴油雙缸在滿足小型柴油發(fā)電機(jī)組排氣管背壓限制的前提下,建議整個(gè)小型柴油發(fā)電機(jī)組排氣系統(tǒng)管路的公稱直徑應(yīng)盡可能與發(fā)動機(jī)排氣口一致。禁止使用直徑小于排氣口的管道,因?yàn)檩^厚的管道更容易受到冷凝腐蝕,擴(kuò)大廢氣排放,導(dǎo)致功率損失。排氣系統(tǒng)管徑變化越小,摩擦損失越小。所有和排氣管均應(yīng)隔熱,以避免意外接觸火災(zāi)或自動滅火設(shè)備誤啟動,從而減少機(jī)組室內(nèi)的冷凝腐蝕和熱輻射。

  • 柴油雙缸按需啟動小型柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī):在自動模式下,當(dāng)發(fā)電機(jī)組接收到啟動信號后,優(yōu)先級高的(可設(shè)定)機(jī)組自動啟動,同時(shí)機(jī)組的控制器內(nèi)部程序判斷負(fù)載與設(shè)定的值進(jìn)行比較,如大于單臺額定功率的75%(可調(diào))時(shí),次優(yōu)先級控制器得到啟動信號,啟動機(jī)組,同步并機(jī),負(fù)載均分,負(fù)載增大時(shí)如上加列機(jī)組。當(dāng)負(fù)載減小至單臺機(jī)組額定功率的75%(可調(diào))以下時(shí),次優(yōu)先級控制器內(nèi)部發(fā)出解列信號,機(jī)組按設(shè)定時(shí)間冷卻運(yùn)轉(zhuǎn),結(jié)束分閘停機(jī)。當(dāng)帶載的發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障停機(jī)時(shí),其它次優(yōu)先級機(jī)組自動運(yùn)行,并帶載。

  • 柴油雙缸小型柴油發(fā)電機(jī)組的柴油霧化不良,當(dāng)溫度降低時(shí),會導(dǎo)致柴油結(jié)蠟,等級和溫度不匹配,噴油時(shí)霧化不良,無法啟動發(fā)電機(jī)組。解決這一問題的方法是根據(jù)當(dāng)天的低溫度和其他條件選擇合適的柴油等級。高油粘度,該問題與柴油霧化問題相同。建議選擇符合問題和條件的機(jī)油,或加裝水套加熱器加熱機(jī)油和其他液體,避免小型柴油發(fā)電機(jī)組啟動困難的問題。

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