******們請賜教!戶外備用電源 有什么標準嗎?
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  • 戶外備用電源將發(fā)電機組一端支起,使油底殼放油部位處于較低位置,旋下放油螺塞,拔出油標尺,使油底殼內的水自行流出,當流至剛要放出機油時應略讓機油和水一起放出一部分后旋上放油螺塞。拆下油箱,將其中的油、水全部放凈。檢查柴油濾清器及油管是否有水,若有水應排凈。清洗油箱及柴油濾清器,然后裝回原處,接通油路,在油箱內加入清潔的柴油。

  • 戶外備用電源放出水箱及水道內的污水,清洗水道,加入清潔的河水或煮沸后的井水至水浮子升起。打開油門]開關,起動發(fā)電機組。建議發(fā)電機組起動后要注意觀察機油指示器升起情況,傾聽柴油發(fā)電機組的柴油機有無異常響聲。經檢查各部位正常否,磨合柴油機,磨合順序時先怠速、后中速、再高速,運轉時間各為5分鐘。磨合后停機放出機油。重新加入新機油,起動柴油機,中速運轉5分鐘,即可進行正常使用。

  • 戶外備用電源而自動運行發(fā)電機組是有所不同的。它只須另一個全自動控制器就可以的了,當監(jiān)測到市電斷電后,發(fā)電機組會自動啟動。當市電來電后,發(fā)電機組只是系統(tǒng)自動停機,但不會系統(tǒng)自動分閘,也是須人為去實際操作的。而自動運行發(fā)電機組是有所不同的。它只須另一個全自動控制器就可以的了,當監(jiān)測到市電斷電后,發(fā)電機組會自動啟動。當市電來電后,發(fā)電機組只是系統(tǒng)自動停機,但不會系統(tǒng)自動分閘,也是須人為去實際操作的。

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