哪位知道柴油單缸要怎么挑選?
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  • 柴油單缸由于小型柴油發(fā)電機組啟動速度降低,壓縮空氣泄漏增加,小型柴油發(fā)電機組氣缸壁散熱增加,導致壓縮結(jié)束時空氣溫度和壓力大幅降低,很難與空氣迅速形成良好的可燃氣體并及時點火,甚至無法點火,導致啟動困難。點火延遲時間延長,嚴重時甚至無法燃燒。柴油在低溫下粘度增加,降低了噴射速度。此外,壓縮結(jié)束時的渦流速度、溫度和空氣壓力相對較低,這使得噴入氣缸的柴油霧化質(zhì)量較差。

  • 柴油單缸小型柴油發(fā)電機組的柴油霧化不良,當溫度降低時,會導致柴油結(jié)蠟,等級和溫度不匹配,噴油時霧化不良,無法啟動發(fā)電機組。解決這一問題的方法是根據(jù)當天的低溫度和其他條件選擇合適的柴油等級。高油粘度,該問題與柴油霧化問題相同。建議選擇符合問題和條件的機油,或加裝水套加熱器加熱機油和其他液體,避免小型柴油發(fā)電機組啟動困難的問題。

  • 柴油單缸主要原因如下:小型柴油發(fā)電機組電池容量問題。當電解液阻抗加大時,蓄電池電壓降低,隨著蓄電池溫度的降低,蓄電池的5小時容量減小。當蓄電池容量降低時,起動小型柴油發(fā)電機組無法驅(qū)動,這使得小型柴油發(fā)電機組難以起動。為了解決這個問題,在選擇蓄電池時可以適當增加蓄電池容量,這樣即使蓄電池容量減少,也有足夠的容量來驅(qū)動起動馬達。

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