哪位知道新能源汽車焊接的儲(chǔ)存條件是什么哪位大神能告訴我?
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  • 焊接加工的常見類型介紹:1.全焊、點(diǎn)焊之分,從字面意思來看,全焊就是將兩個(gè)金屬對(duì)接部位全部焊接在一起,而點(diǎn)焊只焊接幾個(gè)點(diǎn),很顯然的全焊要比點(diǎn)焊結(jié)實(shí)-些,但是在很多場(chǎng)合,沒必要浪發(fā)功夫,采用點(diǎn)焊就可以滿足需求了。2.焊接方式的不同,我們都聽過電焊氣焊ya弧焊什么的,這主要是他們新能源汽車焊接采用的工具環(huán)境不同,適用的用途也有所差異,價(jià)格也不同,根據(jù)實(shí)際情況選擇。

  • 鋁合金的焊接方法:1、鎢極ya弧焊。鎢極ya弧焊法主要是運(yùn)用于鋁合金,是一種較好的焊接方法,不過鎢極YA弧焊設(shè)備比較復(fù)雜,不合適在露天條件下操作,所以要注意。2、電阻點(diǎn)焊、縫焊這種焊接方法可以用來焊接厚度在5mm以下的鋁合金薄板。但是在新能源汽車焊接時(shí)用的設(shè)備比較復(fù)雜,焊接電流大、生產(chǎn)率較高,特別適用于大批量生產(chǎn)的零、部件。

  • 新能源汽車焊接焊前的準(zhǔn)備:1.坡口的處理板厚在3mm以下的對(duì)接焊縫可不開坡口,只需在焊縫背面倒-0.5~1mm的角即可,這樣有利于氣體的排放和避免背面凹槽。背面是否倒角對(duì)焊縫的影響。鋁合金厚板的坡口角度較鋼板的要大。單邊坡口一般采用55坡口,雙邊坡口采用每邊35坡口。這樣可以使焊接的可達(dá)性提高,同時(shí)可降低未熔合缺陷的產(chǎn)生幾率。對(duì)于厚板T形接頭中的HV或HY接頭,要求填滿坡口外,再加一個(gè)角焊縫,使焊縫總尺寸S不小于板厚T。厚板T形接頭焊接要求。

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