******們請賜教!柴油單缸的優(yōu)點是什么呢?在線等
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  • 柴油單缸目前來說使用剛性連接的比較多一點。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組連接好后要安裝在公共底架上,然后再配上各種傳感器,就比如水溫傳感器,可以通過這些傳感器把柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示出來給操作員,有了這些傳感器就可以設(shè)定一個上限,當(dāng)達(dá)到或超過這限定值后控制系統(tǒng)會預(yù)先報警,這個時候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會自動將機(jī)組停掉,柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。

  • 柴油單缸由于服務(wù)對象的特殊性、重要性,機(jī)組性能要求也比較高。因此,醫(yī)院備用發(fā)電機(jī)組選用須滿足以下條件,缺一不可因為保障醫(yī)院的持續(xù)電力供給關(guān)系到的生命安全,因此柴油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量穩(wěn)定是十分關(guān)鍵的。萬一其中一臺出現(xiàn)故障,另一臺備用柴油發(fā)電機(jī)可立馬啟動投入供電,確保用電供應(yīng)。由于服務(wù)對象的特殊性、重要性,機(jī)組性能要求也比較高。

  • 柴油單缸市電恢復(fù)后自動停機(jī):市電恢復(fù)后,在市電監(jiān)測電路的作用下,首先切斷柴油機(jī)供電電路,然后,市電切換電路投入工作,負(fù)載由市電供電。同時,自起動控制器使停機(jī)電磁鐵動作,控制柴油機(jī)的油門,發(fā)電機(jī)組先低速運(yùn)行,然后自動停機(jī)。發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中如遇到緊急情況,如潤滑油的油壓低于規(guī)定值時、機(jī)組轉(zhuǎn)速超出額定轉(zhuǎn)速時,控制模塊監(jiān)測到也會自動停機(jī)報警,柴油發(fā)電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

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