電鍍金剛石砂輪怎么提高他的性能
http://chraco.com/ask/1071405.html
  • 因而 Ni-Co二元合金鍍層成為廣為采用的胎體材料,然而有時 Ni-Co二元合金鍍層的硬度仍是不足,在加工堅硬且研磨性極強的材料時,胎體消耗很快。而且 Ni-Co 鍍層只有在鈷含量達到約 30% 時,才能保證較高的硬度及耐磨性,大量昂貴的金屬鈷增加了成本。

  • 胎體金屬的合金化 雖然單一鍍層 (如鎳 )具有較高的強度,特別是韌性,但是一般硬度較低,因而人們多采用合金鍍層。

  • 胎體金屬的復(fù)合化 復(fù)合鍍層是通過共沉積的方法,將一種或數(shù)種不溶性的固體顆粒、纖維均勻地夾雜到金屬鍍層中所形成的特殊鍍層。由于復(fù)合鍍層內(nèi)均勻的彌散著大量固體微粒,這些硬質(zhì)微粒,會對晶粒之間的滑移產(chǎn)生很大的阻礙作用,使金屬獲得有效的強化。

更多內(nèi)容
更多>

精選分享

按字母分類: A| B| C| D| E| F| G| H| I| J| K| L| M| N| O| P| Q| R| S| T| U| V| W| X| Y| Z| 0-9

增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證:粵B2-20191121         |         網(wǎng)站備案編號:粵ICP備10200857號-23         |         高新技術(shù)企業(yè):GR201144200063         |         粵公網(wǎng)安備 44030302000351號

Copyright ? 2006-2025 深圳市天助人和信息技術(shù)有限公司 版權(quán)所有 網(wǎng)站統(tǒng)計